バルテリ・ボッタス キャデラックF1プロジェクト関係者と「話をした」
バルテリ・ボッタスは、ゼネラルモーターズの2026年キャデラックF1プロジェクトの関係者と、参戦の可能性についてすでに話し合ったことを認めた。

ザウバーF1チームは来シーズン、ルーキーのガブリエル・ボルトレトがニコ・ヒュルケンベルグのチームメイトとなることを発表。ボッタスは2025年シーズンのF1フルタイムシートを失った。

しかし、月曜日にゼネラルモーターズが2026年にF1グリッドに加わると発表したことで、さらに2つのフルタイムシートが争われることになる。

10回のグランプリ優勝経験を持つボッタスは、キャデラックのF1参戦に必要な経験豊富なドライバーである可能性があり、フィンランド人ドライバーはすでに交渉を開始している。

「そうだね、話をしている。確かに僕だけじゃないと思うけど、もちろん僕にとっては興味深いことだし、F1にとっても素晴らしいことだと思う」とボッタスはカタールGPを前に木曜日に明かした。

「素晴らしいブランドであり、GMが大きな後援者なので、間違いなく興味深いプロジェクトだ」

「これによって、最終的な目標である2026年のシート獲得の可能性が高まったと思う。でも、もしそうならなかったとしても、他のシリーズには他にも素晴らしいことがたくさんある」

キャデラック F1ゼネラルモーターズは2026年にキャラデックF1チームとしてグリッドに参入する。

ボッタス、メルセデスの2025年F1リザーブ役について協議中と発言
バルテリ・ボッタスは近い将来について、2025年のリザーブドライバーの役割について元雇用主のメルセデスと交渉中だ。

その点では、ミック・シューマッハがドイツのブランドとのつながりを断つことを確認したことにより、ちょうど空きが出た。

ボッタスは2017年から2021年までメルセデスでレースに出場し、シルバーアローで10回のグランプリ優勝を果たした。

ボッタスは、両者が「話し合いを行っており、確かに順調に進んでいる。まだ少し作業は残っているが、話し合いは行っている」と認めた。

「もし自分がその役割を担うとしたら、見ていてつらいのは確かだろうが、同時に、チームに貢献できるものがたくさんあると感じている」

「トト(ヴォルフ/メルセデスF1 チーム代表)は、僕がチームに何をもたらすか、そして私がチームにどう貢献できるかを知っている」

トト・ヴォルフは先週、もしメルセデスがボッタスをチームに復帰させれば、チームは「大喜び」するとViaplayに語り、「能力と最新式のクルマでの最新の経験を持つバルテリのようなドライバーをメルセデスファミリーに復帰させる機会があれば、あなたはとても幸運だと言えるだろう」と付け加えた。

ボッタスは来年メルセデスと契約することを「優先事項」とは呼ばなかったが、「それは本当に確実な選択肢であり、先週末のトトの発言には本当に感謝している」と認めた。

「まだいくつかのことを確定させるのに少し作業が残っており、いくつかのことについてイエスかノーか決められる状況になってからしばらく経った」

「だから、少なくともあと数日、あるいは1、2週間は待って、シーズンが終わってから落ち着いて、様子を見ようと思う」

ボッタスは、2025年もリザーブドライバーとして契約し、F1パドックに留まることで、2026年のキャディラックでのドライバー候補に残ることを期待している。

「このスポーツでまだ終わっていないような気がする」とボッタスは語った。

「だから、ここにいられること、できればテストなどができることは、2026年にチャンスを与えてくれると思う。なぜなら、このスポーツでは何が起こるか分からないからだ」

「新しいチームも加わるので、シートが2つ増えることになる。だから、2026年に向けてのチャンスは明らかに増える」

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カテゴリー: F1 / バルテリ・ボッタス / アンドレッティ