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2024年F1 スペインGP フリー走行3回目の結果速報。6月22日（土）にカタルーニャ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第10戦 スペイングランプリのフリープラクティス3が行われた。

トップタイムはカルロス・サインツJr.（フェラーリ）。2番手にランド・ノリス（マクラーレン）、3番手にシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。角田裕毅（RB）は18番手。

2024年のF1世界選手権 第10戦 スペインGPの金曜日のデータからFormula1.comが残りの週末の展開を考察した。

金曜日、カタルーニャ・バルセロナ・サーキットは活気に満ち、F1チームが（そのうち7チームが新品パーツ一式を持ち込んで）2時間の金曜日のプラクティス走行を行った。ここ数戦と同様に、3チーム（もしかしたら4チーム）がポールポジションとグランプリ優勝を争う戦いになりそうだ。

角田裕毅のF1スペインGP初日のフリー走行を妨げた問題について、ビザ・キャッシュアップRBのレーシングディレクターを務めるアラン・パーメインが説明した。

角田裕毅はFP1の多くをガレージで過ごすことになり、わずか21周しか走行できなかった。その理由は冷却システムに問題が発生したからであり、また新しいリアウイングのDRSにも問題が発生したため、DRSなしでの走行を余儀なくされた。その結果、角田裕毅は20番手タイムでFP1を終えている。

レッドブル・レーシングは、F1スペインGP前にマックス・フェルスタッペンと行ったプライベートテストについて、旧型車と最新モデルを比較するために行われたと説明した。

レッドブル・レーシングは、フェルスタッペンが6レース中4勝を挙げるなど、前シーズンからの優位性はそのまま維持された状態で最新シーズンを開始した。

メルセデスは、F1チームがルイス・ハミルトンを妨害していると主張する匿名の電子メールを誰が送信したのかを突き止めるため、警察による捜査が進行中であることを明らかにした。

このメールは、3月にクリスチャン・ホーナーからのものとされる WhatsApp メッセージを受け取ったのと同じ F1 関係者および認定メディア代表宛てに送られた。

2024年のF1世界選手権 第10戦 スペイングランプリの金曜フリー走行でトップ10入りしたドライバーのコメント。

ヨーロッパでの3連戦の初戦となるバルセロナには多くのチームがアップグレードを投入。密かに軽量版フロアを投入したメルセデスのルイス・ハミルトンが最速タイムををマーク。2番手には地元のヒーローであるカルロス・サインツJr.（フェラーリ）、3番手には好調マクラーレンのランド・ノリスが続いた。

FIAの公式車両プレゼンテーション資料にはアップグレードに関する記載がないが、報道によると、メルセデスは今週末のF1スペインFPに軽量フロアの形でアップグレードを持ち込んだという。

バルセロナは、F1マシンの真のパフォーマンスを評価するのに最適な場所と考えられているため、チームがアップグレードを持ち込む典型的なF1開催地と見なされている。

2024年のF1世界選手権 第10戦 スペイングランプリの金曜フリー走行で11番手以下だったドライバーのコメント。

ヨーロッパでの3連戦の初戦となるバルセロナには多くのチームがアップグレードを投入。角田裕毅の所属するRBも大規模なアップグレードパッケージを投入したが、FP1で角田裕毅の冷却システムとDRSにトラブルが発生し、FP2で旧スペックに戻すことを余儀なくされ、角田裕毅は15番手、ダニエル・リカルドは16番手と厳しいスタートとなった。

シャルル・ルクレールは、2024年F1第10戦スペインGP初日のフリー走行を6番手で終了。フェラーリを「酷い」と評したが、グランプリ週末に難しいレースに直面する懸念を否定した。

シャルル・ルクレールはFP1終了時点で11番手に甘んじ、マクラーレンのペースセッター、ランド・ノリスから1.2秒遅れ、3番手に入ったチームメイトのカルロス・サインツとは0.8秒以上遅れをとった。