F1

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、エイドリアン・ニューウェイのレッドブルからの電撃辞任を受けてレッドブル・レーシングの従業員が新たな職場を求めているとの憶測が広がっていることに言及し、マクラーレン・レーシングのCEOであるザク・ブラウンが「履歴書があちこちに飛んでいる」との発言したことにに同意すると表明した。

ハースF1のチーム代表を務める小松礼雄は、オリバー・ベアマンにF1ドライブを与えるかどうかを判断する際、今年のF2シーズンの内容よりも、チームとの6回のフリープラクティスでのパフォーマンスの方が「より重要な意味を持つ」と語った。

19歳のオリバー・ベアマンは、サウジアラビアGPでフェラーリのカルロス・サインツの代役を務めてF1デビューを果たした。プレマからF2に参戦しているベアマンは、予選に臨む前に環境順応のためのプラクティスセッションを1回行っただけで、7 位でフィニッシュする好成績を収めた。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、F1デザインの天才であるエイドリアン・ニューウェイの離脱に対応する準備を2014年から進めてきたことを明らかにした。

激しい報道を受け、レッドブルは先週、エイドリアン・ニューウェイがチームとの20年近い関係を終わらせる意向を伝えたと発表した。

スクーデリ・フェラーリは、F1エミリア・ロマーニャGPに先立って、多数のアップグレードを検証するために許可されたF1フィルミングデーを利用するとイタリアメディアが報じた。

フェラーリが大規模なパッケージを投入する意図は以前から知られており、レッドブルのRB20にインスパイアされた新しいサイドポッドデザインに注力する意向であることは、テクニカルエキスパートのパオロ・フィリセッティが説明している。

スクーデリア・フェラーリのチーム代表であるフレデリック・バスールは、F1マイアミGPでセーフティカーがマックス・フェルスタッペンを誤ってピックアップしたことが、ランド・ノリスにとっていかに有利に働いたかを強調した。

ランド・ノリスはオープニングスティントを延長し、セーフティカーが導入されたときにピットレーンに滑り込んだ。当初は6番手を走行していたノリスは、ライバル勢がストップした後、トップを受け継いだ。

ザウバーF1チームは、アウディへの移籍を前に、同チームの2人目のドライバーを務める有力候補を確認した。

同チームは先月、ニコ・ヒュルケンベルグが複数年契約で2025年から加入することを発表した。アウディは、新たな技術規定が施行される2026年に、現在ステークの名の下で運営されているザウバー運営の組織を引き継ぐことになる。

角田裕毅は、RBがトップ5との差を縮め、定期的にポイント獲得を目指して戦い続けることを期待している。

F1マイアミGPも角田裕毅にとって力強いイベントとなった。中国でのトリッキーな週末の後、チームメイトのダニエル・リカルドと比較して彼のパフォーマンスに疑問が忍び寄ってきた。これらの反応は完全に時期尚早ではあったが、シャシー変更が角田裕毅対リカルドの一騎打ちに違いを生むのではないかという示唆は依然としてあった。

スクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールが、愛犬『レオ』を紹介。パドックへのVIPアクセスが認められている。

F1パドックでは、ルイス・ハミルトンの愛犬『ロスコー』が有名だが、2025年からフェラーリで新たにチームを組むことになるルクレールも可愛らしい愛犬を紹介。ルクレールは3週間前に『レオ』と名付けたダックスを迎え入れたことを明らかにしていた。

レッドブル・レーシングの2026年エンジンパートナーであるフォードは、デザイナーのエイドリアン・ニューウェイの退団が間近に迫っているが、F1チームへのコミットメントは 「変わらない 」と語った。

先週初め、レッドブルはエイドリアン・ニューウェイが、20年間在籍し、7回のドライバーと6回のコンストラクターズチャンピオンを獲得したミルトンキーンズに本拠を置くF1チームから退団することを発表した。