F1

2024年 F1バーレーンGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2024年のF1世界選手権 第1戦 バーレーングランプリが2月29日（木）～3月2日（土）の3日間にわたってパーレーン・インターナショナル・サーキットで開幕される。

2024年の開幕戦の舞台となるのは中東バーレーン。1週間前にプレシーズンテストの舞台ともなったサーキットは、砂漠の中に位置しており、タイヤに厳しいトラクションエリア、4本のストレート、ヘビーブレーキングなど、マシンの総合バランスが問われる。

2024年のF1世界選手権シーズンが到来。数か月のオフを経て、チームとドライバーがバーレーン・インターナショナル・サーキットでのレースに向けて準備を整えてきた。

Need to Knowは、統計データ、ドライビングポイント、戦略のヒントなど、Formula1.comによるこの1週間のためのオールインワンガイド。

ルイス・ハミルトンは、契約条項を発動させ、フェラーリF1移籍への道を開いたが、メルセデスへの信頼を失ったことは否定している。

もちろん、2シーズン勝利に恵まれず、トト・ヴォルフもチームを誤った道に導いた責任を認めているのだから、そのような気持ちは理解できるが、7度のワールドチャンピオンであるハミルトンはそうではない。

シャルル・ルクレールは今週末の開幕戦バーレーンGPで自身とフェラーリが優勝を狙えることを期待しており、世界王者レッドブルを倒すために「全力を尽くす」ことを誓った。

ルクレールとカルロス・サインツはプレシーズンテストでオーバーホールされたレッドブル・RB20がパドックの多くの人々に衝撃を与えた後、レッドブルが新シーズンに向けて倒すべきチームであることに変わりはないとコメントした。

ダニエル・リカルドは、VCARB 01が単なるRB19のコピー＆ペーストマシンではないかという憶測を冷ますために、ビザ・キャッシュアップRBの新しいF1マシンは「ピンク・メルセデス」ではないと主張した。

新たにブランド名を変更したファエンツァのチームは、アルファタウリとして最後のシーズンとなった2023年にレッドブルと同じような開発路線を採用してシーズンを力強く締めくくった。

マックス・フェルスタッペンが、2024年F1第1戦バーレーンGPへの意気込みを語った。

2024年のF1世界選手権の初戦が目前に迫っている。マックス・フェルスタッペンはバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた記者会見で「バーレーンではいいテストができた。バーレーンではいいテストができた。クルマのフィーリングは快適だった。すべてが期待できそうだ」と語った。

宮田莉朋が2024年のFIA フォーミュラ2選手権に参戦するロダン・モータースポーツ6号車のトヨタGRカラーが話題を呼んでいる。

2023年のスーパーフォーミュラ、スーパーGTの両方を制して、史上最年少24歳でダブルチャンピオンを獲得した宮田莉朋は、今年もトヨタのドライバー育成プログラムであるTGR WECチャレンジへの参加を継続しながら、F1直下の最上位カテゴリーであるFIA フォーミュラ2に参戦する。

カルロス・サインツJr.は、7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンがフェラーリF1に移籍という「当然の決断」としたことを受け、自分はルイス・ハミルトンを恨んでいないと主張した。

ルイス・ハミルトンは、メルセデスとの長い付き合いに終止符を打って来年サインツの後任としてフェラーリに移籍することになり、ハミルトンの発表の1週間前に複数年契約延長にサインしたフェラーリのシャルル・ルクレールとチームを組むことになる。

ルイス・ハミルトンは、現在のメルセデスチームで成果を上げた後、2025年のフェラーリF1チームでも多様性の推進を続けると語った。

メルセデスでの12年間の在任期間を通じて、ハミルトンはモータースポーツにおけるダイバーシティ（多様性）とインクルージョン（包括性）を高めるための努力をますます強化し、それは次第にメルセデスチーム自体も巻き込んでいった。