2023年06月のF1情報を一覧表示します。
F1セーフティカー運転歴24年のベルント・マイレンダー「今でも緊張する」
2023年6月30日

1973年のカナダGPで、フランソワ・セベールとジョディ・シェクターが衝突した後、ポルシェのペースカーが初めて介入した。しかし、FIAのセーフティカー50周年はやや誤解を招きやすい。我々が知っているセーフティカーが常設されるようになったのは1993年シーズンからである。
メルセデスF1のルイス・ハミルトン、FIAにレッドブルの独走阻止を要求
2023年6月30日

レッドブル・レーシングは今季これまでの9戦全勝で両タイトル保持の大本命であり、ハミルトンはその優位性によってレッドブルすでに来年の挑戦者に焦点を切り替えていると信じている。
レッドブルF1首脳、リカルドのペレス後任報道は「文脈が無視されている」
2023年6月30日

マルコは、F1イギリスGP後のピレリタイヤテストでリカルドの調子を「評価する」と語り、セルジオ・ペレスの後継者について「選択肢をオープンにしておく」必要があると付け加えた。
アルピーヌCEO 「アストンマーティンF1の大躍進でF1全体が覚醒した」
2023年6月30日

アストンマーティンF1チームに変身して以来、コンストラクターズランキングで連続7位フィニッシュを果たしてきたチーム・シルバーストンだが、今季は表彰台争いの常連となっている。
マクラーレンF1、MCL60の大規模アップデートの第一形態がベールを脱ぐ
2023年6月30日

今季、マクラーレンF1は開幕までにMCL60の開発目標を達成することができず、アップデートにも遅れが生じている。チームは、オーストリア、イギリス、ハンガリーで3戦連続でアップデートを投入し、ほぼすべての空力面を再びオーバーホールする。
デ・フリース 「ヘルムート・マルコが間違っていたことを証明したい」
2023年6月30日

デ・フリースは、F1初のフルシーズンで難しいスタートに直面しており、2023年シーズンの開幕8レースでまだポイントを獲得していないわずか2人のドライバーのうちの1人となっている。
セルジオ・ペレス、体調不良でF1オーストリアGPのメディア対応を欠席
2023年6月30日

セルジオ・ペレスは、金曜日に万全の体調で臨めるようにするために木曜日は休養をとり、レッドブルリンクに移動しなかった。
F1スプリントシュートアウト、茶番劇を避けるべくタイヤルールを微調整
2023年6月30日

当初のルールでは、ドライバーは土曜日のSQ1とSQ2でミディアム、SQ3でソフトの新品タイヤを使用することになっていた。
角田裕毅、F1での憶測が飛び交うデ・フリースを擁護「必ず到達できる」
2023年6月29日

デ・フリースのF1ルーキーシーズンの最初の3分の1は厳しい戦いとなり、最初の8レースで安定性を欠き、角田裕毅のペースに匹敵するのに苦労している。