F1

フェルナンド・アロンソ（アルピーヌF1チーム）は、2022年F1日本GPの金曜フリー走行を7番手タイムで終えた。

開幕セッションをトップタイムで終えたフェルナンド・アロンソは、雨でのクルマの感触は良かったが、準備には役立たないとし、それよりも外で待っていたくれたファンに申し訳なく思うと語る。

ルイス・ハミルトン（メルセデス）は、2022年F1日本GPの金曜フリー走行を2番手タイムで終えた。

FP1では6周のみの走行にとどめていたルイス・ハミルトンだが、FP2ではフルウェットとインターミディエイトの2種類の雨天用タイヤで22周を走行。そして、何よりも鈴鹿サーキットを走ることの素晴らしさについて語った。

モバオクは、10月7日から9日まで鈴鹿サーキットで行われる『2022 Honda F1日本グランプリ』の開催に合わせ、F1表彰台用セレブレーションボトルの入札を開始する。

モバオクは「F1公式スパークリングワインイタリア FERRARI TRENTO x Scuderia Ferrariのサイン入りボトルチャリティーオークション」を2022年10月7日(金)から10月9日(日)まで開催する。

2022年 F1日本GP フリー走行2回目のハイライト動画。10月7日（金）に鈴鹿サーキットで2022年のF1世界選手権 第18戦 日本グランプリのフリー走行2回目が行われた。

FP1セッションに続いてウェットコンディションとなったフリー走行2回目。当初はピレリの2023年仕様のドライタイヤのテストが予定されていたが、雨によって中止。ただし、スケジュールに変更はなく、予定通り90分間でFP2セッションは行われた。

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、レッドブルがF1の予選上限ルールを破ったという憶測は、マックス・フェルスタッペンのF1日本GPでの勝利から「少し気を散らすように設計された」ものであると示唆した.

先週末のF1シンガポールグランプリに先立ち、レッドブル (およびアストン マーティン) が昨シーズンの予算上限規制に違反したとの報道が出回った。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2022年F1日本GPの金曜フリー走行をトップタイムで終えた。

FP1ではあまり多くの走行を行わなかったジョージ・ラッセルだが、90分に延長されたFP2では序盤からウェットタイヤで多くの走行を行い、インタミディエイトでもタイムを改善。トップタイムで初日を終えた。

3年ぶりに鈴鹿サーキットで開催されているF1日本GPの決勝前セレモニーに岸田文雄内閣総理大臣が出席する予定であることが発表された。

新型コロナウイルスで過去2年間中止となっていたF1日本GP。特に昨年は国内でのオリンピックの成功にもかかわらず、開催の許可が下りなかったことで、トヨタ自動車で社長で自工会会長を務める豊田章雄は「五輪で許されても4輪2輪は許されない」「不公平感を感じる」と語っていた。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2022年F1日本GPの金曜フリー走行を3番手で終えた。

FP1でインターミディエイトタイヤを履いて4周を走行するだけにとどった、マックス・フェルスタッペンは1分43秒362で6番手。90分に延長されたFP2では、セッション開始から37分後にFP1と同一セットのインターミディエイトでコースイン。3周のフライングラップを実施したフェルスタッペンは1分42秒786を記録し、このセッションを3番手で終了。

2022年 F1日本GP 予選のハイライト動画。10月7日（金）に鈴鹿サーキットで2022年のF1世界選手権 第18戦 日本グランプリのフリー走行1回目が行われた。

3年ぶりの開催となったF1日本GP。金曜日は生憎の雨。気温15度、路面温度20度のウェットコンディションで60分間のFP1セッションはスタート。全ドライバーがフルウェットタイヤで走行を開始したのち、インターミディエイトに履き替えてタイムを更新していった。