F1

アルファタウリF1の角田裕毅は、ギアボックス交換によって5グリッド降格ペナルティが決定した。

予選を15番手で終えた角田裕毅は、他のドライバーのペナルティによって13番グリッドからレースをスタートする予定だった。しかし、アルファタウリF1チームは決勝に先立ってギアボックスを交換することを決定。5グリッド降格となり、19番グリッドに降格することになった。

2022年 F1アメリカGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、第19戦の舞台となるサーキット・オブ・ジ・アメリカズにC2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）とレンジで中間に位置するコンパンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

アレクサンダー・アルボンは、F1アメリカGPに金髪ヘアーで登場。記者会見でルイス・ハミルトンの“下ネタ”でのイジリにイノセント（純真）ぶりが発揮された。

記者会見で「アレックス、また金髪にしたの？」と質問されたアルボンは「初めてだよ。金髪の方が楽しいっていうよね？　分からないけど。そういうものだよね？　いずれにしろ、金髪が僕に教えてくれるだろうね」と答えた。

マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングは2021年F1シーズン予算上限を超えなかったという「強い信念」を持っていると述べ、ライバルによる攻撃は「偽善的」だと批判した。

今週末のオースティンでのF1アメリカGPに先立って、FIA（国際自動車連盟）がレッドブル・レーシングに対し、チームがF1の財務規則への違反を認め、FIAによって課せられたペナルティを受け入れるというAccepted Breach Agreement（違反合意書）を提案したという情報が報じられた。。

2022年のF1アメリカGPでは、多数のドライバーがサーキット・オブ・ジ・アメリカズで1回限りのスペシャルヘルメットを着用する。

F1人気が高まっているアメリカは、F1ドライバーにも人気が高い舞台。多くのドライバーがカラーリングやレトロなテイストなど、アメリカテイストを盛り込んだスペシャルデザインのヘルメットを持ち込んでいる。

2022年 第19戦 F1アメリカGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

風の強いコンディション、トラックリミット、また、路面温度が33度まで低下していくなかでソフトタイヤを最終セクターまで持たせられるかが焦点となったF1アメリカGPの予選セッションでは、カルロス・サインツJr.（スクーデリア・フェラーリ）が1分34秒356をマークし、今季イギリスに続き、通算2回目のポールポジションを獲得。ベルギーを入れるとポールスタートは3回目となる。

2022年 第19戦 F1アメリカGPの予選で11番手～20番手だったドライバーのコメント。

F1アメリカGPの予選セッションは、風の強いコンディション、トラックリミット、また、路面温度が33度まで低下していくなかでソフトタイヤを最終セクターまで持たせられるかが焦点となった。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、土曜日に78歳で亡くなった“インスピレーションを与えてくれた”レッドブルの創設者ディートリッヒ・マテシッツに敬意を表した。

レッドブルは、ディートリッヒ・マテシッツが病気との長い戦いの末に亡くなったことを、F1グランプリGPの予の直前に確認した。

ルイス・ハミルトンは、F1アメリカGPでの最終プラクティスと予選の間の路面温度の低下が、メルセデスのラップタイムがペースセッターのレッドブルとフェラーリから離れた原因であると考えている.

ルイス・ハミルトンとメルセデスF1は、週末の早い段階で期待を示した後、予選でポールシッターのカルロス・サインツ、もう1台のフェラーリであるシャルル・ルクレール、レッドブルのマックス・フェルスタッペンからほぼ0.6秒差の「ベスト・オブ・ザ・レスト」として終了した。