F1

カルロス・サインツは、バーレーンでのミック・シューマッハに対する過熱報道に同情していると語る。

7度のF1ワールドチャンピオンのミハエル・シューマッハの息子ミック・シューマッハは、F1バーレーンGP後に開催されるインシーズンテストでフェラーリとアルファロメオ・レーシングのF1マシンを走らせることが決定。

SUPER GTは、ドイツツーリングカー選手権（DTM）とのジョイントイベント開催について、大会名称、開催日ならびに開催サーキットが下記のとおり決定したことを明らかにした。

本大会は、昨年6月のDTMノリスリンク大会において、同選手権統括団体 Internationalen Tourenwagen Rennen e.V (ITR) ゲルハルト・ベルガー会長ならびにGTAの坂東正明代表が出席して実施した両シリーズ共通の技術規則「CLASS１（クラス・ワン）」完成版公開共同記者会見の場発表したもの。

2019年のFIA F2選手権がいよいよ開幕。バーレーン・インターナショナル・サーキットで3月29日（金）にフリー走行がスタートする。

昨年F2に参戦したジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）、ランド・ノリス（マクラーレン）、アレクサンダー・アルボン（トロロッソ・ホンダ）がF1にステップアップするなど、F1の登竜門に位置づけられる。

レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、まだ2019年F1マシン『RB15』のポテンシャルを考えれば“最適な状態からは程遠い”状態だと考えている。

レッドブル・レーシングは、開幕戦オーストラリアGPでチームとしては2014年以来となるメルボルンでの表彰台を獲得。ホンダとの新たなパートナシップを有望な形でスタートさせた。

ジェームス・キーが今週ようやくマクラーレンに加入。今週末のF1バーレーンGPにマクラーレンのテクニカルディレクターとして登場する。

元トロロッソのテクニカルディレクターだったジェームス・キーは、昨年マクラーレンと契約を結んでいたが、レッドブルと交渉が難航。長い交渉を経てようやく契約から解放され、今週初めにようやくマクラーレンでの仕事を開始。

2019年の世界ラリー選手権（WRC）第4戦ラリー・フランス（ツール・ド・コルス）のシェイクダウンが3月28日（木）に行なわれ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのクリス・ミーク／セブ・マーシャル組（ヤリスWRC 5号車）がトップタイム、オット・タナック／マルティン・ヤルヴェオヤ組（8号車）が3番手タイム、ヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組（10号車）が5番手タイムを記録した。

コードマスターズは、F1公式ゲームの最新版『F1 2019』を6月28日（金）に発売することを発表した。プラットフォームはプレイステーション4、Xbox One、ウィンドウズ版の3種類となる。日本版の発売日は未定。

例年、F1シリーズは8月下旬に発売されていたが、2019年のF1世界選手権をベースとした新作は2ヵ月早くにリリースされる。

ウィリアムズのジョージ・ラッセルが、2019年のF1世界選手権 第2戦 バーレーンGPへの意気込みを語った。

「バーレーンに行くことに興奮している。本当に好きなトラックだ。F1カーに乗る2回目のグランプリを楽しみにしている」とジェージ・ラッセルはコメント。

ウィリアムズのロバート・クビサが、2019年のF1世界選手権 第2戦 バーレーンGPへの意気込みを語った。

「バーレーンはオーストラリアとは非常に異なるトラックなので、気温の上昇やトラックレイアウトなど、新たなチャレンジに直面することになる。発見しなければならないことがいくつかあるけど、かなり良く知っているトラックだ」とロバート・クビサはコメント。