2015年12月のF1情報を一覧表示します。
ホンダジェット、顧客への納入を開始
2015年12月24日
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HACIは、12月8日に米国連邦航空局(Federal Aviation Administration、以下FAA)からHondaJetの型式証明を取得し、この度、HACI本社にてHondaJetを引き渡した。
スズキ、新型アルトワークスを発売
2015年12月24日
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新型「アルト ワークス」は、2016年次 RJC カー オブ ザ イヤー、2015‐2016日本カー・オブ・ザ・イヤー スモールモビリティ部門賞を獲得した「アルト」の派生モデル。5速マニュアルトランスミッションを設定し、専用のチューニングが施される。
新型「アルト ワークス」は、気持ちの良い本格的な走りで好評な「アルト ターボRS」をベースに、「クルマを操る楽しさを追求し、さらに走りを磨き上げた軽ホットハッチ」を目指し、さらなる走行性能の向上を図った。
マクラーレン・ホンダ 「1周につき“数秒”を取り戻すことができる」
2015年12月24日
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壊滅的な2015年シーズン後、フェルナンド・アロンソは、来シーズンまでの間に2.5秒を見い出すことは“現実的”だと主張していた。
だが、多くの人々は、このフェルナンド・アロンソの発言を、マクラーレン・ホンダが2016年に大きな前進を果たせない限り、チームへのコミットを再考するという警告だと捉えていた。
ジェンソン・バトンと道端ジェシカが離婚へ
2015年12月24日
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ジェンソン・バトンの広報担当は「ジェンソンとジェシカは別れることになったが、とても友好的な関係にある。(2人以外でこの決定に)関わった人物はいない」と MailOnline にコメント。
ジェンソン・バトンと道端ジェシカは、2008年から交際をスタート。
日産、WEC撤退は“開発力”と“成功”への戦意喪失
2015年12月24日
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日産は23日、WECのLMP1クラスへの参戦を取りやめることを発表。日本のモータースポーツファンを失望させた。
ジェンソン・バトン 「新タイヤ規約が導入されても何も変わらない」
2015年12月24日
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2016年からピレリは各グランプリ週末に5つのドライコンパウンドから利用できる3つを選択。F1チームは、グランプリ前に2つのコンパウンドを選択。それらの選択はレースの2週間前まで秘密にされる。
キミ・ライコネン、来夏にミントゥ・ビルタネンと結婚へ
2015年12月23日
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ミントゥ・ビルタネンは、すでにキミ・ライコネンの子供をもうけている。
最近、二人がニューヨークで挙式を挙げたと噂されたが、ミントゥ・ビルタネンは否定。
ルノー、2016年はパストール・マルドナドとジョリオン・パーマーを起用へ
2015年12月23日
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ロータスは、2016年シーズンのドライバーとしてパストール・マルドナドとジョリオン・パーマーと契約していたが、その後ルノーがチームを買収。ルノーのCEOを務めるカルロス・ゴーンは、両ドライバーが2016年にレースをしない可能性を示唆していた。
エイドリアン・ニューウェイ、2016年のホンダの飛躍を警戒
2015年12月23日
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レッドブルは、2016年にメルセデス、フェラーリ、そしてホンダのエンジンの獲得に失敗。エイドリアン・ニューウェイは、レッドブルはルノーのパワーユニットの前進を当てにしているため、厳しい時間を過ごすことになると考えている。