F1

ケータハムのクラウドファインディングによる募金の締め切りが14日（金）と迫っているが、目標額としている235万ポンド（約4億3,000万円）の達成は難しそうだ。

破産申請をしたケータハムは、最終戦アブダビGPのグリッドに並んで公式エントリー権を維持しようと奮闘しているが、自らが課した期限を前に、現時点での募金額は目標の57％にとどまっている。

FIA世界耐久選手権（WEC）第7戦バーレーン6時間レースの幕が開き、トヨタ・レーシングはトヨタ自動車にとって1999年の世界ラリー選手権（WRC）以来となる待望の選手権タイトル獲得に向けて、力強いスタートを切った。

木曜日に行われた2回の公式練習では、アンソニー・デビッドソンとセバスチャン・ブエミのTS040 HYBRID 8号車が1回目にトップタイムを記録、夕闇が迫る中で開始された2回目には2番手につけた。

F1は新たな脅威に直面している。欧州アルコール・ポリシー・アライアンス（ユーロケア）は、F1におけるアルコールのスポンサーシップは“飲酒運転の破滅的流行”を考えると“混乱したメッセージ”を送っていると述べた。

数年前のタバコ広告禁止を受け、F1界ではアルコール飲料のブランドが広まっている。 スミルノフ、ジョニー・ウォーカー、ホセ・クエルボなどがF1チームのスポンサーになり、ウィリアムズはマルティーニをタイトルスポンサーに迎えている。

マクラーレンは、ホンダの新しいF1エンジンを搭載した『MP4-29H』で今週金曜日にシルバーストンで初走行を行う。

2015年のホンダのF1復帰を控え、アブダビGP後に行われるテスト前に新しいターボエンジンでのトラックテストをすることが計画されてきた。

マクラーレンは、新しいパワーユニットをテストするために開発車両“MP4-29H”を準備。アブダビテストに加わるために作業が十分に進展することを願っている。

フェラーリは、キミ・ライコネンが2015年もチームに残留することを強くにおわせている。

今年は、フェラーリから多くの著名なメンバーがチームを去っており、次はフェルナンド・アロンソとそのエンジニアたちが去ることになりそうだ。

そんな中、キミ・ライコネンの立場も危ういのではとの噂があった。

ロバート・クビサは、昨年、F1マシンをテストする機会があったが、それを断ったことを明かした。F1復帰が難しいと知りつつ、レースを見ることは難しいとロバート・クビサは認める。

ロバート・クビサは、2011年の初めにラリーの事故で右腕に大怪我を負い、F1キャリアは突如遮られた。ロバート・クビサは、将来のチャンピオン候補といわれ、いずれフェラーリ入りを約束されたドライバーだったが、怪我による影響でF1復帰は果たせていない。

ミハエル・シューマッハが初のF1タイトルを獲得してからちょうど20年後の11月13日、オフィシャルサイトが再開された。

7度のワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハ（45歳）は、昨年12月のスキー事故で脳損傷を負い、現在もリハビリを続けている。

11月13日（木）、1994年のこの日にミハエル・シューマッハが初めてのワールドタイトルを獲得したことを祝して、michael-schumacher.deが再始動した。

セバスチャン・ベッテルは、2015年シーズンにF1をやめることさえ考えたが、最終的にはチームを変えることを選んだと語った。

セバスチャン・ベッテルは、今シーズン限りで4年連続でチャンピオンを獲得してきたレッドブルを離脱することが発表されている。

来季の去就について正式な発表はなされていないが、2015年にフェラーリに移籍することはすでに公然の秘密となっている。

フェルナンド・アロンソが12日（水）にウォーキングにあるマクラーレン本部を訪れることはなかった。

フェルナンド・アロンソが2015年にマクラーレン・ホンダに移籍するのは間違いないとみており、12日（水）にアロンソがウォーキングにあるマクラーレン本部を訪れ、契約書にサインするとも報じられていた。