2014年02月のF1情報を一覧表示します。

F1映画「ラッシュ/プライドと友情」 イベントに柳沢慎吾が登場

2014年2月18日
柳沢慎吾
F1映画「ラッシュ/プライドと友情」が2月7日の全国公開以降の大ヒット上映を記念して記念イベントを実施。タレントの柳沢慎吾さんがゲスト出演した。

大のクルマ好きとしても知られる柳沢慎吾さんは、同作の主人公、ジェームス・ハントとニキ・ラウダを思わせる赤いレーシングスーツに身を包み、F1チームが子供用に開発した最速の三輪車、いわば“F1 三輪車”を操縦して大勢の報道陣が待つ会場に登場。

コリン・コレスのF1計画、訴訟が障害に?

2014年2月18日
コリン・コレス
コリン・コレスのF1参戦計画は、訴訟が障害になるかもしれない。

FIAは最近、空席となっていたF1の参戦枠に申請するよう関係者に呼びかけ、HRTとフォース・インディアの元チーム代表だったコリン・コレスがF1に復帰すると噂されている。

しかし、Spox は、コリン・コレスの計画が、彼のレーシングチーム・コデワと元デザイナーのステファン・チョスとの間の法的闘争で妨害されるかもしれないと報じている。

ロマン・グロージャン 「エリック・ブーリエ離脱は驚いた」

2014年2月18日
ロマン・グロージャン
ロマン・グロージャンは、チーム代表であり、マネージャーでもあったエリック・ブーリエが離脱したことには驚いたが、ロータスは2014年を戦う準備が整っていると主張する。

ロータスは、いまだ昨シーズン広く知られるようになった財政問題に苦しめられているとも噂されている。さらにチームを率いてきたエリック・ブーリエが、マクラーレンへと移籍した。

ウィリアムズ、オリスとのスポンサー契約を延長

2014年2月18日
オリス
ウィリアムズは、スイスの時計メーカーであるオリス(Oris)とのスポンサー契約を延長したことを発表した。

ウィリアムズとオリスは2003年からスポンサー契約を結んでおり、今年で12年目のパートナーシップを迎える。

2014年、オリスのロゴは、FW36のノーズへ移動。ドライバーやメカニックのオーバーオール、ドライバーのグローブ、ヘルメット、チームウェアの掲載も継続される。

マクラーレン、曙ブレーキとの技術提携を拡大

2014年2月17日
マクラーレン
マクラーレンは、曙ブレーキとの技術パートナーシップを延長。曙ブレーキはマクラーレンの“テクノロジーパートナー”に昇格し、F1レギュレーションの変化に沿った完全に新しいブレーキシステムを設計・統合していく。

また、曙ブレーキは、マクラーレン 12C GTのレース用キャリーパーとブレーキパットの供給、市販車マクラーレン P1のブレーキーパートナーも継続する。

F1映画「ラッシュ/プライドと友情」 英国アカデミー賞で編集賞

2014年2月17日
ラッシュ/プライドと友情
F1映画「ラッシュ/プライドと友情」が英国アカデミー賞で編集賞を受賞した。

16日、ロンドンのロイヤル・オペラ・ハウスで第47回英国アカデミー賞が開催され、「それでも夜は明ける」が作品賞を受賞。また、アルフォンソ・キュアロン監督の3D映画「ゼロ・グラビティ」が、監督賞を含む6部門で受賞した。

ミハエル・シューマッハのスキー事故の調査が終了

2014年2月17日
ミハエル・シューマッハ
ミハエル・シューマッハのスキー事故の調査が終了した。

昨年12月、ミハエル・シューマッハはフランスのメリベル・リゾートでスキー中に事故を起こして重傷を負い、グルノーブル大学病院で昏睡状態のまま治療が続けられている。

調査は先月から開始されたが、調査を担当するアルベールビルの検察官パトリック・クインシーは「誰にも違反による有罪との判決は下されなかった」と述べた。

F1日本GP:小林可夢偉応援席を発売

2014年2月17日
小林可夢偉
鈴鹿サーキットは、F1日本GP(10月5日決勝)で今年ケータハムから参戦する小林可夢偉を応援できる「小林可夢偉 応援席」を3月9日(日)に発売する。

小林可夢偉 応援席は、2コーナーからS字コーナー入り口まで見渡すことが出来るC席上段に設置。ここは、決勝レース時にスタート直後のポジション争いを制し、1番最初に通過していくマシンが決まる場所でもある。

F1:レース優勝者のドーナツターンを許可

2014年2月17日
F1 ドーナツターン
FIAは、2014年F1競技規約を修正し、一定の基準を満たしていれば、優勝したドライバーが好きな方法で優勝を祝うことを許可した。

この変更は、2013年シーズンを通じてセバスチャン・ベッテルがドーナツターンを禁止する規約を何度も無視したことを受けて変更された。

レッドブルは、セバスチャン・ベッテルの代わりに21000ポンド(約356万9,80万円)の罰金を支払い、ベッテル自身もマシンをスタート/フィニッシュストレートに止め、パルクフェルメに戻さなかったことで戒告を受けた。
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