F1

フェルナンド・アロンソは、今年のチャンピオンを意識するのはまだ早いと考えている。

現在、フェルナンド・アロンソは、2位のマーク・ウェバーに34ポイント差をつけており、今週末のF1ハンガリーGPの結果にかかわらず、首位のまま夏休みに入ることになる。

フェルナンド・アロンソは、チャンピオンシップで力強い位置にいることは認めるが、3回目のワールドチャンピオン獲得の可能性について話すことは拒否した。

フェリペ・マッサは、来年フェラーリのシートを失ったとしても、F1のバックマーカーチームでレースをするつもりはないと述べた。

フェルナンド・アロンソが131ポイントを獲得してチャンピオンシップ首位に立っているのに対し、フェリペ・マッサは23ポイントで14位に甘んじている。

フェラーリは、マーク・ウェバーを含めた他のドライバーと交渉しているが、マーク・ウェバーはレッドブルとの契約を延長することを決断した。

マリア・デ・ヴィロタは、地元スペインの病院を退院した。

マルシャのF1テストで右目を失う重傷を負ったマリア・デ・ヴィロタは、7月20日（金）にマドリードのラ・パス病院への転院。脳と目の専門医による治療を受けた。

マリア・デ・ヴィロタのウェブサイトによると、回復は引き続き順調であり、今後も定期的な検査のために病院に通うことになるという。

F1チームは、すでに2013年シーズンにむけた冬季テストの計画を立てている。

Auto Motor und Sport は、F1チームは、2013年F1マシンを発表して初テストを実施する暫定的な日程を2月5日を設定していると報道。

初テストの日程は、FOMが発表した2013年の開幕戦オーストラリアGPから逆算して計画されている。

セルジオ・ペレスは、フェラーリと来年に関しての交渉をしておらず、起用を強く求めるつもりもないと述べた。

フェラーリの若手ドライバープログラムの一員であるセルジオ・ペレスは、フェリペ・マッサの後任として来年フェラーリでフェルナンド・アロンソのチームメイトを務める可能性があると報じられている。

ザウバーは、コスト削減のためにF1の“パルクフェルメ”ルールを拡大するとの提案を拒絶した。

Auto Motor und Sport は、トップチームによるコスト削減案のひとつとして、金曜日の180分のプラクティス期間以外にエンジナとメカニックがマシンに取り組むことを禁止することが提案されたと報道。

見た目の論理では、予選とレースの間に作業をすることが許されない“パルクフェルメ”期間を拡大することは、レースチームの規模を60人から50人まで縮小することができるかもしれない。

マルシャが、マリア・デ・ヴィロタの事故が“不運な状況とミスの連鎖”であったことを数日中に発表すると報じられている。

マルシャは最近、内部調査の結果、事故の原因としてのマシンの故障はなかったとの声明を発表した。

マリア・デ・ヴィロタは、現在ケンブリッヂの病院を退院し、マドリードの病院で回復にあたっている。

ニュルブルクリンクの経営者側が、破産の危機に直面しているサーキットの買収を検討している。

先週、F1ドイツGPの開催地であるニュルブルクリンクが債務超過プロセスを開始したことが明らかになり、ニュルブルクリンクでのF1の隔年開催が危機にさらされている。

ニュルブルクリンクの現在の負債は、その全体的な価値を上回っていると報じられているなか、サーキットの管理者が買収を提案することが1つの解決策として浮上している。

フォルクスワーゲンの関係者は、ザウバーと提携するとの噂を否定した。

ペーター・ザウバーは先週、最近のジュネーブ・モーターショーでフォルクスワーゲン会長マーティン・ヴィンターコルンと会談したことを認め、ザウバーとフォルクスワーゲンの提携の噂をあおった。

「もちろん、会話の内容を公表するつもりはないがね」とペーター・ザウバーは含みを持たせていた。