F1

エイドリアン・スーティルが、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

エイドリアン、アブダビでの力強い週末にはとても満足できたに違いありません...
8位と9位は僕たちにとって素晴らしい結果だったと思う。僕たち全員が全力を尽くしてらし、満足できる結果を残せた。レース全体でミハエル（シューマッハ）にかなり近づけたけど、僕たちのペースは同程度だったので、レース終盤に彼のDRSゾーンに入ることができなかった。メルセデスと戦えるポジションにいるのは良いことだし、明らかにインドよりずっと強そうだったので、ブラジルにむけての良い兆候だと思う。

ピレリが、F1ブラジルGPが開催されるインテルラゴス・サーキットをタイヤメーカーの観点から解説した。

インテルラゴス・サーキットで、ピレリは2つの新型コンパウンドをデビューさせる。2回の金曜フリー走行で、ピレリは各ドライバーに試験型ハード・タイヤを2セットずつ追加供給。これは今年ルーカス・ディ・グラッシとピレリのトヨタTF109によって、ヘレスとバルセロナでテストされてきたもので、現行のハードよりも格段に柔らかくなっている。

マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、HRTでレース復帰するためにテスト兼リザーブドライバーの役割から退く道を選んだペドロ・デ・ラ・ロサのチームへの貢献に敬意を表した。

2010年にザウバーでレース復帰するために一時チームを離れたが、ペドロ・デ・ラ・ロサは2003年からマクラーレンでの時間を過ごしてきた。

HRTは、ペドロ・デ・ラ・ロサを2012年のレースドライバーに起用することを発表した。

契約は2年契約。現在、ペドロ・デ・ラ・ロサはマクラーレンのリザーブドライバーを務めているが、来年1月からHRTに加入する。

「僕の競技キャリアにおける非常に重要なステップだし、最も熟考したステップのひとつだ」とペドロ・デ・ラ・ロサはコメント。

ウィリアムズは、2012年のドライバーラインナップを間もなく発表するようだ。

ドイツの Speed Weekに寄稿するピーター・ヘスラー記者は、ウィリアムズは2012年のドライバーラインナップを「1週間以内に決定する」と報じ、「これは株主のトト・ヴォルフの発言だ」と説明。

今シーズンにF1デビューを果たしたパストール・マルドナドの残留は確実だとされているが、スポンサーである石油会社PDVSAがベネズエラ議会によって調査されているという報道もある。

ルーベンス・バリチェロは、2012年に20年目のF1キャリアを得るために時間を気にせず取り組んでいることを明らかにした。

ウィリアムムは、今シーズン限りでバリチェロの交代を検討しているとされ、キミ・ライコネン、エイドリアン・スーティル、バルテリ・ボッタス、ギド・ヴァン・デル・ガルデといった名前が候補にあげられている。

関口雄飛が、GP3のテストにミュッケ・モータースポーツから参加することが明らかになった。

全日本F3で王座を獲得し、先のF3 マカオGPでは世界を相手に4位フィニッシュという成績を残した関口雄飛。

来季の活動は未定となっていたが、この度GP3のテストにミュッケ・モータースポーツ（Mucke Motorsport）から参加することを自身のTwitterで明らかにした。

ニコ・ロズベルグは、ウィリアムズと契約していた数年前にマクラーレン移籍について交渉していたことを認めた。

「それは事実だ。議論はあったけど、すでに契約していたので移籍する可能性はなかった」とニコ・ロズベルグは はKolner Express に述べた。

「なので、僕にとってはまったくトピックスではなかった」とニコ・ロズベルグは付け加えた。

ルーベンス・バリチェロが、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

ルーベンス・バリチェロ （ウィリアムズ）
「僕にとって、ブラジルは一年で最高の週末であり、最高のレースだ。いつもすぐに過ぎてしまうけど、そのすべての瞬間を楽しもうとしている。大好きなレーストラックだ。特にダブルのエイペックスがあるラランジーニャは好きだね」