F1アメリカGP

レッドブル・レーシングは、FIA（国際自動マシン連盟）に車高調整デバイスがパルクフェルメの状態では使用されていないことを保証するマシンの改造が、ブラジルグランプリまでに間に合うことを期待している。

レッドブル・レーシングは、予選とレースの間にマシンに調整が加えられる可能性について、FIAが監視を強化していることが明らかになったため、今週末のアメリカGPを前に、技術的な疑惑の渦中に置かれている。

角田裕毅は、2024年F1 アメリカグランプリのスプリント予選を9番手でフィニッシュ。「スプリントでポイント獲得を目指して全力を尽くす」と語った。

SQ1を13番手で通過した角田裕毅は、SQ2で10番手タイムをマークしてSQ3進出を果たすと、トップ10シュートアウトでは9番手タイムをマーク。しかし、ハースの2台に後れを取る結果ｔとなり、土曜日のスプリントと本予選に向けてマシンを改善する必要があると述べた。

F1アメリカGP スプリント予選のハイライト動画。10月18日（金）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで2024年のF1世界選手権 第19戦 アメリカグランプリのスプリント予選が行われた。

気温27度、路面温度35度のコンディションで迎えたスプリント予選。SQ1は12分間、SQ2は10分間、SQ3は8分間と本予選よりも短く、SQ1とSQ2は新品ミディアム、SQ3はソフトとタイヤが指定される。

ジョージ・ラッセルは、マックス・フェルスタッペンにわずか0.012秒差でポールポジションを奪われたにもかかわらず、F1アメリカGPスプリント予選でのパフォーマンスに満足していた。

扱いにくいように見えたメルセデスで厳しいプラクティスを終えた後、ラッセルとルイス・ハミルトンはともにSQ3に進出し、土曜のスプリントレースでフロントローを争うこととなった。

リアム・ローソンはRBのエンジンコンポーネントが多数交換されたため、ペナルティを受け、F1アメリカGPをグリッド最後尾からスタートすることになる。

リアム・ローソンは今週末、ダニエル・リカルドに代わって今シーズン残りのレースに参戦する。このニュースはシンガポールグランプリの数日後に確認された。

F1アメリカGP スプリント予選の結果速報。10月18日（金）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）で2024年のF1世界選手権 第19戦 アメリカグランプリのスプリント予選が行われた。

気温27度、路面温度35度のコンディションで迎えたスプリント予選。SQ1は12分間、SQ2は10分間、SQ3は8分間と本予選よりも短く、SQ1とSQ2は新品ミディアム、SQ3はソフトとタイヤが指定される。

F1アメリカGP フリー走行のハイライト動画。10月18日（金）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで2024年のF1世界選手権 第19戦 アメリカグランプリのフリープラクティスが行われた。

気温24度、路面温度34度のドライコンディションで60分間のFP1セッションはスタート。スプリントフォーマットで開催される今大会ではこの60分間が唯一のフリー走行となる。

2024年F1 アメリカGP スプリント予選の結果・タイムシート。10月18日（金）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで2024年のF1世界選手権 第19戦 アメリカグランプリのスプリント予選が行われた。

スプリントのポールポジションを獲得したのはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）。2番手にジョージ・ラッセル（フェラーリ）、3番手にシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。角田裕毅（RB）は9番手、チームメイトのリアム・ローソンは15番手だった。

2024年F1第19戦アメリカGPのスプリント予選SQ2がサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われ、RBの角田裕毅は10番手で通過。チームメイトのリアム・ローソンは15番手でノックアウトとなった。

10分間のSQ2セッションでは5台が脱落。タイヤは全車新品ミディアムの使用が義務付けられた。角田裕毅を含めて何名かのドライバーはトラックエボリューションに賭けて3分を切ってからコースイン。