ダニエル・リカルド F1ラスベガスGP決勝 「次元が違うグリップ不足」
2023年11月20日

リカルドは予選15位となり、3台のリタイアを伴う50周のレース中、わずか1つ順位を上げただけだった。
アルファタウリF1 「角田裕毅はフロントのグレイニングが劇的に悪化」
2023年11月20日

角田裕毅はレースの大部分でギアボックスの問題に悩まされ、ソフトタイヤスタートによるチャンスは生かされなかった。スタートでいくつかのポジションを獲得したものの、タイヤが切れた後、チームは彼を長く放置しすぎ、その結果、順位を上げるよりも順位を下げてしまった。
ダニエル・リカルド F1ラスベガスGP予選 「ロングランには自信がある」
2023年11月19日

ダニエル・リカルドはQ2進出を果たしたものの、タイヤをウィンドウ内に収めることに苦しみ、トップ10には届かなかった。「新しいアスファルトはグリップが低く、さらに昼間は一般開放されているこの路面で、グリップを引き出すのに苦戦している」とリカルドは語った。
アルファタウリF1 「角田裕毅がマシンに苦戦した理由は調査が必要」
2023年11月19日

昨日は、Q3進出を期待していたアルファタウリだが、予選ではペースが上がらなかった。角田裕毅は最後のフライング走行を開始したとき、20番手まで順位を落としていたが、ターン5でミスを犯してコースアウトしてしまった。
角田裕毅 F1ラスベガスGP予選 「タイヤの温度が上がらずロックした」
2023年11月18日

今週末、スクーデリア・アルファタウリは苦しんでおり、角田裕毅はFP2を17番手、FP3を18番手と下位に沈んでいた。その傾向は予選でも続き、さらに最後のアタックでミスをしてタイムを更新できず、タイムシートの最下位でQ1敗退を喫した。
アルファタウリ F1ラスベガスGP初日「タイヤのグレイニングが最大の問題」
2023年11月18日

角田裕毅が17番手、ダニエル・リカルドが19番手と、両ドライバーともタイムシートで速さはなかったが、イタリアチームは予選で上位に食い込むために取るべき方向性を確信しているようだった。
角田裕毅 F1ラスベガスGPのセッション待機時間に「長い昼寝」
2023年11月18日

ラスベガスグランプリのスケジュールが大幅に遅れたため、深夜0時に始まる予定だった2回目のセッションは午前2時半に延期され、グランドスタンドからファンは退場させられ、無観客でセッションは行われた。
リカルド F1ラスベガスGP初日 「ストリートは徹底した安全基準が必要」
2023年11月18日

木曜日の夜に行われたプラクティスのオープニングアワーは、わずか8分の走行で中止となった。緩んだウォーターバルブカバーがストリップ沿いでフェラーリのカルロス・サインツJr.に高速で衝突したため、サーキット周辺では大規模な修復作業が行われた。エステバン・オコンのアルピーヌも同じハザードでフロアに大きなダメージを負った。
角田裕毅 F1ラスベガスGP初日 「すでに改善策を試して効果が出ている」
2023年11月18日

フリー走行1回目が10分足らずで終了したことで、初日は事実上90分のプラクティスのみとなった。スクーデリア・アルファタウリは、イニシャルのセットアップで好タイムをマークすることができていないが、後半のロングランで試した改善策は効果を実感していると角田裕毅は語る。