アルファタウリF1代表 「スプリント予選は角田裕毅などのルーキーに不利」
今年、F1は新たにスプリント予選のフォーマットをトライアル。通常のQ1、Q2、Q3の予選形式はスプリント予選のグリッドを決める金曜日に実施され、土曜日のスプリントレースの結果で決勝のスターティンググリッドが決定される。
現在、スプリント予選は2回のトライアルが行われている。1回目はF1イギリスGPで、2回目はイタリアGPで行われた。F1バドックでは、スプリント予選のコンセプトと将来の役割について、評価が分かれている。
アルファタウリ・ホンダF1のフランツ・トストは、スプリント予選サポーターの1人であり、レースの週末にプラスの影響を与えていると感じているが、理想的ではない唯一の部分は、角田裕毅のようなルーキードライバーに与える影響だ。
スプリント予選の週末にはプラクティスセッションが3回ではなく2回しかなく、Q1開始までに1回だけのプラクティスセッションしかないことで、経験の浅いドライバーがプラクティス時間の短縮によって最も大きな打撃を受けたとフランツ・トストは感じている。
「シルバーストンとモンツァは、この新しいフォーマットが非常にうまく機能していることを示したと思う」とフランツ・トストは語った。
「ファンにとっては、金曜日は予選、土曜日はスプリント予選、日曜日はレースと、金曜日、土曜日、日曜日にそれぞれハイライトがあるので、良いことだと思う」
「もちろん、もう少しオーバーテイクを期待していたが、来年は新しいレギュレーションとなることに注意する必要があるし、完全に変わるかもしれません。このフォーマットはポジティブだと思うし、いくつかのレースにこのフォーマットが追加されることも期待できる」
「私が見ている唯一のネガティブな点は、ルーキーがフリープラクティスセッションを1回しかできず、すぐ予選に参加していることだ。これは簡単なことではない」
今シーズン、F1サンパウロGPでスプリント予選がもう1回行われるため、フランツ・トストは3回目のステージングが終わるまで待ってから将来を決定することが重要だと感じている。
「我々は今、サンパウロでこのフォーマットを使用する3回目のレースウィークエンドを待つ必要がある。次に、ファンにそれをどのように見ているかを尋ね、2022年に何をするかを決定していくべきだ」
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