フェルナンド・アロンソ 「F1は1回アタックの予選方式に戻すべき」
2023年10月2日

2003年から2005年にかけて実施された1アタック方式の人気が低迷したことを受け、2006年からQ1、Q2、Q3で争われる現在の“ノックアウト”方式が導入された。
フェルナンド・アロンソのF1日本GPでの暴言をチーム代表が擁護
2023年9月30日

以前のチームと同様に、アストンマーティンF1チームの調子が落ち続けており、それに比例してアロンソのフラストレーションは高まっている。
フェルナンド・アロンソが語るF1と日本の『サムライ魂』の親和性
2023年9月27日

2023年のF1日本GPでは、アストンマーティンのF1マシンのコックピット横やガレージに『サムライ魂』の文字が刻まれた。
フェルナンド・アロンソ F1日本GP決勝8位「FOMの無線放送は文脈を無視」
2023年9月25日

アロンソは時折、辛辣な、あるいは対立的なメッセージを世界のフィードで流されるという過去があり、日曜日の鈴鹿サーキットでのレース中にそのような状況が発生した。
フェルナンド・アロンソ F1日本GP予選10番手「注目されないだろうけど...」
2023年9月23日

アストンマーティンは2023年の開幕戦こそ2番手と好調なスタートを切ったが、その後はメルセデスとフェラーリに押され、最近ではシーズン中盤に勢いを増したマクラーレンも上位に食い込んできた。
フェルナンド・アロンソ 「鈴鹿サーキットをF1カーで走るのは純粋に楽しい」
2023年9月23日

アロンソは前回のシンガポールGPで苦戦を強いられ、今季初のポイント圏外に終わった。だが、鈴鹿では、両方のセッションを6番手で終え、フェラーリの2台、ランド・ノリスのマクラーレン、ジョージ・ラッセルのメルセデスに混じり、レッドブルに次ぐトップ争いに加わっていた。
フェルナンド・アロンソ 「規律を重んじるサムライ文化が好き」 / F1日本GP
2023年9月21日

シンガポールGPをどう振り返っていますか?
「シンガポールはサーキットの性質上、予想外の結果が出ることが多いので期待していたんだけど、結局は僕たちの週末ではなかった。レース2周目からサスペンションフェアリングが破損してしまい、それがパフォーマンスに影響し、レースを難しいものにしてしまった」
フェルナンド・アロンソ、2023年F1日本GPで「サムライ魂」ヘルメット
2023年9月20日

アロンソは、「葉隠」を読んで武士道を知り、日本の侍文化に興味を持ったとし、「ストレスが強いとき、非常に重要なレースのとき、どのよいに他者に対するのか、チームにたいしてどのように身を処するという点で『葉隠』で学んだことが役立った」と語っている。
フェルナンド・アロンソ、レースコンディションで10万km走破のF1新記録
2023年9月18日

アロンソはすでにF1史上最も経験豊富なレースドライバーだが、マリーナ・ベイの16周目に新たな大きなマイルストーンに到達した。