フェルナンド・アロンソ 「力強い成績で今年のチームの努力に応えたい」
2017年11月21日
![フェルナンド・アロンソ マクラーレン ホンダF1 アブダビグランプリ](https://f1-gate.com/media/2017/20171121-alonso.jpg)
前戦F1ブラジルGPでは、不利な状況と考えられたなかで8位入賞を果たし、今シーズン初めて2戦連続でのポイント獲得となったフェルナンド・アロンソだが、アブダビではより厳しいチャレンジが待ち受けていると予想する。
アレックス・ブルツ、フェルナンド・アロンソのLMP1カー初テストに感銘
2017年11月21日
![FIA 世界耐久選手権 トヨタ自動車 フェルナンド・アロンソ](https://f1-gate.com/media/2017/20171120-alo.jpg)
アレックス・ブルツは、WECルーキーテストが開催されたバーレーンを訪れ、トヨタのガレージでフェルナンド・アロンソのテストを観察した。
フェルナンド・アロンソ、トヨタのLMP1カーは「素晴らしいマシン」
2017年11月20日
![FIA 世界耐久選手権トヨタ自動車 フェルナンド・アロンソ](https://f1-gate.com/media/2017/20171120-alonso.jpg)
世界3大レースでの“3冠”をキャリアの目標に掲げるフェルナンド・アロンソは、トヨタからル・マン24時間レースに参戦すると予想されており、今回のテストはその第一歩だとみられている。
フェルナンド・アロンソ、トヨタ TS050ハイブリッドで初走行
2017年11月19日
![フェルナンド・アロンソ トヨタ自動車 FIA 世界耐久選手権](https://f1-gate.com/media/2017/20171119-alonso_toyota.jpg)
噂された通り、トヨタは18日(土)にフェルナンド・アロンソがルーキーテストに参加することを発表。19日(日)、アロンソは、レギュラードライバーのセバスチャン・ブエミとTS050 HYBRIDの8号車を共有してテストを開始した。
【WEC】 トヨタ、フェルナンド・アロンソのルーキーテスト参加を発表
2017年11月19日
![フェルナンド・アロンソ FIA 世界耐久選手権 トヨタ自動車 マクラーレン](https://f1-gate.com/media/2017/20171119-alonso.jpg)
2017年のバーレーン6時間レース終了後にトヨタはプレスリリースを発表。19日に開催される1日のセッションでフェルナンド・アロンソがトヨタ・TS050 HYBRIDを走らせることを正式発表した。
ルイス・ハミルトン 「何かを学んだチームメイトはアロンソだけ」
2017年11月19日
![ルイス・ハミルトン フェルナンド・アロンソ マクラーレン F1](https://f1-gate.com/media/2017/20171118-hamilton.jpg)
昨年、メルセデスでチームメイトを務めたニコ・ロズベルグがハミルトンを倒してF1ワールドチャンピオンを獲得し、その後F1から電撃引退。ルイス・ハミルトンはロズベルグから何かを学習したはずだと考えられている。
マクラーレン、フェルナンド・アロンソのル・マン24時間レース挑戦を容認
2017年11月18日
![マクラーレン フェルナンド・アロンソ ル・マン24時間レース FIA 世界耐久選手権](https://f1-gate.com/media/2017/20171117-alonso.jpg)
フェルナンド・アロンソは、かねてより世界3大レース(F1モナコGP、インディ500、ル・マン24時間レース)を制して“3冠”を達成することを自身のキャリアに掲げており、今年はリタイアに終わったもののの、モナコGPを欠場してインディ500に参戦。
フェルナンド・アロンソ 「ルノーのF1エンジンに少しも疑いはない」
2017年11月15日
![フェルナンド・アロンソ マクラーレン ルノー F1](https://f1-gate.com/media/2017/20171115-alonso.jpg)
信頼性とパフォーマンスに欠けるホンダのF1パワーユニットによって不遇の3シーズンを過ごしたフェルナンド・アロンソだが、2018年にマクラーレンにルノーのエンジンが搭載されることで、その窮状は終わりを迎えると考えている。
フェルナンド・アロンソ、ホンダのパワー不足に「トロ・ロッソが心配」
2017年11月14日
![フェルナンド・アロンソ マクラーレン ホンダF1 スクーデリア・トロ・ロッソ](https://f1-gate.com/media/2017/20171113-alo.jpg)
F1ブラジルGPを8位でフィニッシュしたフェルナンド・アロンソは、レースの大部分をメルセデスPUを搭載するウィリアムズのフェリペ・マッサの後ろで過ごしたが、DRS圏内に入っていたにも関わらず、最後まで追い抜くことができなかった。