F1

2025年のF1世界選手権 第21戦 サンパウロGPの金曜唯一のプラクティスセッションが11月7日（金）に行われ、ランド・ノリスが最速タイムを記録し、マクラーレンのチームメイトであるオスカー・ピアストリ、そしてキック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグを抑えて首位に立った。

今季5回目となるスプリントフォーマットが採用される今週末、ドライバーとチームはスプリント予選がこのあと行われる前に、わずか1時間のプラクティスでサーキットを把握し、マシンを仕上げなければならなかった。

2025年F1サンパウロGP フリー走行の結果・タイムシート。11月7日（金）にインテルラゴス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第21戦 ブラジルグランプリのフリープラクティスが行われた。

トップタイムを記録したのはランド・ノリス（マクラーレン）。2番手にオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3番手にはニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）が続いた。角田裕毅（レッドブル）は20番手でセッションを終えた。

角田裕毅（レッドブル・レーシング）は、F1サンパウロGPのフリー走行セッション序盤にインテルラゴスのコーナー出口でわずかにワイドに膨らみ、縁石に乗ってスピン。マシンはそのままバリアの角をかすめ、フロントタイヤ部分をヒットした。

接触は軽微だったものの、フロントウイングのエンドプレートに損傷が見られ、角田裕毅はスロー走行でピットへ戻り、チームによるチェックを受けることになった。

マクラーレン勢がブラジル・インテルラゴスで圧巻の1-2を記録。ランド・ノリスが僅差でチームメイトのオスカー・ピアストリを抑えてトップに立った。3番手にはハースF1チームのニコ・ヒュルケンベルグが続き、レッドブル勢はマックス・フェルスタッペンが飛び込みラップを中断、角田裕毅はバリアに接触する場面もあった。

週末はスプリントフォーマットで行われ、FP1後すぐにスプリント予選（SQ）が実施される。雨と強風の予報が出ており、変化に富む週末となりそうだ。

アルピーヌF1チームは、フランコ・コラピントが2026年もピエール・ガスリーとともにドライバーラインアップを構成することを正式に発表した。22歳のアルゼンチン人ドライバーは、今年1月にリザーブドライバーとしてチームに加入後、6戦目でジャック・ドゥーハンの後任として昇格を果たしていた。

当初は厳しい戦いを強いられたが、ここ6戦ではチームメイトのガスリーに匹敵するパフォーマンスを発揮。

アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）は、来季レッドブル・レーシングへの昇格が有力視されるなか、現在のチームへの深い愛着を明かした。

「もちろん僕の目標はレッドブルに行くことだ。それは隠せない。でも同時に、このチームを離れるのはとても痛いことだと思う。今、本当に楽しくやれているからね」とイタリア『Sky Sport』のインタビューで語っている。

FIA（国際自動車連盟）は、今週末のF1サンパウロGPに向けて、極めて珍しい「レベル4」の豪雨警報を発令した。週末は天候が目まぐるしく変化する見通しで、土曜のスプリント開催に大きな影響が及ぶ可能性がある。

金曜のインテルラゴスはおおむねドライコンディションとなる見込みで、各チームはスプリント予選に向けて貴重な走行機会を得られるとみられている。FIAの予報によれば、金曜の降雨確率はわずかで、仮に雨が降ってもごく軽いものにとどまる見通しだ。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、サンパウロGPでの天候が味方するとは考えていない。今年のウェットコンディションでマクラーレン勢が圧倒的な強さを見せているからだ。

昨年のブラジルGPでは雨に翻弄される展開の中で優勝し、4度目のワールドチャンピオンに王手をかけたフェルスタッペン。今週末も再び雨予報が出ており、同じ展開になればマクラーレン勢との差を詰めるチャンスとなる。しかし本人は、雨が味方するとは限らないと慎重な姿勢を見せている。

ルイス・ハミルトン（フェラーリ）は、現時点でフェラーリとの契約延長交渉を行う必要はないと語り、「すでに“かなり長い契約”がある」と明かした。

今季メルセデスからフェラーリへ移籍したハミルトンは、まだ表彰台に登れておらず、チームメイトのシャルル・ルクレールに対して64ポイント差をつけられている。フェラーリは彼の加入を発表した際、「複数年契約」であると説明したものの、具体的な契約年数は公表していない。