メルセデス 「レッドブルからエンジン供給の正式なリクエストはなかった」
昨年、レッドブルは、ルノーノパワーユニットの信頼性とパフォーマンス不足に不満を抱き、契約を解消しようとした。
代わりにレッドブルは、支配的なメルセデスのパワーユニットであるPU106Bを獲得しようと試みた。
当初、メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、そのような計画に前向きだったが、最終的にメルセデスは直接のライバルにパワーユニットを供給することを拒否した。
その決定は、契約が合意に達したと考えていたバーニー・エクレストンさえも驚かせた。
供給を拒絶した理由についてディーター・ツェッチェは「彼らは決して正式な問い合わせをしてこなかった」と La Gazzetta dello Sport にコメント。
「議論はあったが、公式なリクエストはなかった」
その後、レッドブルは、フェラーリとホンダにも供給を求めたが、成立はしなかった。
レッドブルは今年もルノーのパワーユニットを使用するが、新たなスポンサーであるダグ・ホイヤーのブランドが掲げられる。
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