フォース・インディア：Q1突破ならず（ヨーロッパGP予選）
2008年8月24日
今回のヨーロッパGPから新しいシームレスシフトギアボックスを導入したフォース・インディアだったが、接近したタイム、多くのトラフィックにより目標のQ1突破は叶わなかった。
フォース・インディア：シームレスシフトに好感触（ヨーロッパGP初日）
2008年8月23日
ジャンカルロ・フィジケラ
フリー走行1回目 18番手 1分43秒075
フリー走行2回目 10番手 1分40秒500
「今日は新しいサーキットではあったけど、通常のプログラムを行ったよ。午前中はとても汚れていて滑りやすかったけど、かなり良いトラックだし、運転するには素晴らしいね。2回目のセッションではいくつか速いタイムを出して、セットアップでも力強い進歩ができたので、とても良かった。シームレスボックスはうまく働いていたし、かなりハードにプッシュすることができた。でも明日、予選でなにが起こるか様子を見てみるよ。」
エイドリアン・スーティル（ヨーロッパGPプレビュー）
2008年8月22日
エイドリアン・スーティル（フォース・インディア）
夏休み中は、山でトレーニングをしていた。シーズン終盤にはフライアウェイでのレースが4戦あるから、タフな後半戦に備えてね。
僕たちは昨年と同じサーキットで良いレースをしているし、富士で初ポイントを獲得できたから、それらのレースを楽しみにしている。
ジャンカルロ・フィジケラ（ヨーロッパGPプレビュー）
2008年8月22日
ジャンカルロ・フィジケラ（フォース・インディア）
短い休みが終わり、マシンに戻ることを楽しみにしているよ。家族とともに休みをとって、トレーニングをした。かなりリフレッシュしているし、特に僕の好きなサーキットがいくつか含まれるシーズン終盤のレースに取り組む準備ができるいる。特にモンツァでのホームレースはね。
ジャンカルロ・フィジケラ、2009年のフォース・インディア残留に自信
2008年8月15日
フォース・インディアのオーナーであるビジャイ・マルヤは、200以上のグランプリの経験があるフィジケラとチームメイトのエイドリアン・スーティルに「満足している」と語った。
スーティルとフィジケラは、既に2009年シーズンの契約下にあるとされている。
フォース・インディア、シームレースシフト以降は2009年の開発へ
2008年8月12日
フォース・インディアのオーナーであるビジャイ・マルヤは、次戦バレンシアで投入するシームレースシフトギアボックスが今シーズンのための最後の開発であり、現在は来年のマシンに集中していると語った。
フォース・インディア、2009年もドライバー変更はせず
2008年8月12日
フォース・インディアのオーナーであるビジャイ・マルヤは、ジャンカルロ・フィジケラとエイドリアン・スーティルに「満足している」と語った。
1年前、ビジャイ・マルヤは、チームのデビューイヤーへに対してのニーズはユニークなもので、2009年のラインナップには“確実”にインド人ドライバーがフィーチャーされるだろうと示唆していた。
エイドリアン・スーティル、「彼女はいらない」
2008年8月11日
「F1でレースをしていると女のことにモテるかって？単純な答えは“イエス”だ。でも、今は彼女はいないね。」
スーティルと仲が良く、F1でのライバルであるルイス・ハミルトンは、イギリスでゴシップ紙の常連となっている。
フォース・インディア：パフォーマンスに満足（ハンガリーGP）
2008年8月4日
ジャンカルロ・フィジケラ （15位）
「かなり多くの戦いがあってタフなレースだった。レースの始めはかなり重かったけど、ペースは本当に悪くなかったし、前のクルマに付いていくことができた。実際、僕が2台のウィリアムズの後ろにいたとき、彼らは僕より2周分重いだけだったけど、僕は同じペースを保つことができた。レースの終盤の最後の数ラップでも、僕は1分22秒6台で走ることができた。それは素晴らしいラップタイムだ。戦略面ではうまくいったし、今回のレースから得られる最大限だった。次の数レースのために前進しなければならない。」
フォース・インディア：再び最後尾グリッド（ハンガリーGP予選）
2008年8月2日
ジャンカルロ・フィジケラ （19位）
「今日の状況は厳しかった。だが、それが実際の僕たちのできる最大限だった。目標は1分21秒7または21秒8だった。そして僕たちは21秒6を出し、それがマシンから引き出せる最大だった。バランスは悪くなかったけど、残念なことにグリップレベルがまだ低かった。僕たちはここでとくに速くないと思うし、それを受け入れなければならない。でも、僕たちはまだ他とかなり近くいる。」
