ウィリアムズ

ウィリアムズは、F1バルセロナテスト初日に斬新なリアウィングをテストした。

17日（火）、スペインのカタロニア・サーキットでインシーズンテストが開始。

ウィリアムズは、開発ドライバーのアレックス・リンがステアリングを握るFW38には2断構造のリアウィングと新しくデザインされたフロントウイングを搭載した。

ウィリアムズは、F1スペインGPの決勝レースで、バルテリ・ボッタスが5位、フェリペ・マッサが8位だった。

バルテリ・ボッタス （5位）
「僕たちは今日、最大限を発揮できたと思うし、多くのポイントを獲得できたことを嬉しく思う。僕たちのクルマが今週末十分に速くないことはわかっていたけど、僕たちは良い結果を残せたのでポジティブだ」

ウィリアムズは、F1スペインGPの予選で、バルテリ・ボッタスが7番手、フェリペ・マッサが18番手だった。

バルテリ・ボッタス （7番手）
「もう少し良い結果を望んでいたけど、良いラップだったし、自分たちのQ3には満足している。フェリペは残念だった。明日は目標を高く掲げてレースではトップ5を狙いたい。良いスタートを切って、良い戦略があれば可能だ。できるだけポジションを上げられるように頑張っていく」

ウィリアムズは、F1スペインGP初日のフリー走行でバルテリ・ボッタスが11番手タイム、フェリペ・マッサが16番手タイムだった。

バルテリ・ボッタス （11番手）
「今日はOKだったと思う。ここがちょっとトリッキーになることはわかっていたけど、明日は今日僕たちがラップタイムで見たものよりもうまくやれると確信している。まだ予選にむけてチューンアップできることはいくつかある」

フェリペ・マッサが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「スペインはいつも冬にテストをしているので、ほとんどのドライバーが100％知ってるトラックだ。みんなこのトラックのことをよく知ってる。高速コーナー、低速コーナーなどあらゆるものが揃っているので、通常、全体的に優れたマシンがうまくやれるサーキットだ」

バルテリ・ボッタスが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「バルセロナはいつもプレシーズンテストの会場になるし、おそらく僕の人生の中で一番走っているトラックだ。こ好きなトラックだし、バルセロナの街も好きだ。滞在するのに素晴らしい場所だね」

ウィリアムズのパフォーマンスエンジニアリング責任者を務めるロブ・スメドレーは、今季のピットストップ時間が大幅に向上したことで、ピットウォールからよりアグレッシブな指示ができると自信を持っている。

ウィリアムズは、2016年開幕4戦のすべてで最速ピットストップ時間を記録しており、中国GPでは2.10秒というピット作業でフェリペ・マッサをコースに送り出した。

ウィリアムズは、F1スペインGP後に行われるインシーズンテストに開発ドライバーを務めるアレックス・リンが参加することを発表した。

アレックス・リン（22歳）は、2015年にウィリアムズに加入。昨年バルセロナで行われたポストレーステストで走行していた。

アレックス・リンは火曜日にFW38をドライブ。水曜日はフェリペ・マッサがテストを担当する。

ウィリアムズは、F1ロシアGPの決勝レースで、バルテリ・ボッタスが4位、フェリペ・マッサが5位だった。

バルテリ・ボッタス （4位）
「レース序盤はかなり良かったし、なんとか後ろの速いクルマからポジションを守ることができた。早めにピットストップしたのはアグレッシブで良かったと思うけど、ペースの速い人たちに先に行かれてしまい、レースの最後は僕の周りで大きな出来事もなかった」