レッドブルF1代表 「フェルスタッペンはサインツの弱点を突いた」
2023年9月6日

サインツは14周にわたってトップをキープしたが、ターン1で致命的なミスを犯したため、フェルスタッペンはクルヴァ・グランデを抜けて横に並び、ロッジアのシケインでインを突いた。
レッドブルF1代表 「フェルスタッペンにとって連勝記録は重要な意味がある」
2023年9月6日

チームメイトのセルジオ・ペレスがバクーで優勝して以来、無敗を続けているフェルスタッペンは、圧倒的な強さを誇るRB19でF1の歴史を塗り替えている。
メルセデスF1代表、フェルスタッペンの連勝記録は「ウィキペディアに載るだけ」
2023年9月5日

フェルスタッペンはモンツァでフェラーリの脅威を打ち破り、F1史上最多となる10連勝を達成。単一ドライバーによる連続最多勝利の新たな基準を設定した。
フェルスタッペン、F1イタリアGP終盤の減速の理由は「温度上昇の懸念」
2023年9月5日

フェルスタッペンは、モンツァのレース序盤にフェラーリのカルロス・サインツと優勝争いを繰り広げてトップに立った後、レース終盤には確実なリードを広げていた。
フェルスタッペン F1新記録10連勝も「ちょっとした問題に対処していた」
2023年9月4日

2番手グリッドからスタートしたフェルスタッペンは、ポールシッターのカルロス・サインツを数周にわたって追いかけると、51周に短縮されたレースの15周目にフェラーリを抜き去ることに成功した。
フェルスタッペン F1イタリアGP予選2番手「フェラーリのウイングを見れば納得」
2023年9月3日

フェルスタッペンは予選でフェラーリ勢を分断したものの、0.013秒差という僅差でカルロス・サインツにポールポジションを奪われた。
F1イタリアGP:激昂するフェルスタッペンに『予選じゃないんだぞ』とGP
2023年9月2日

今季初めてではないが、フェルスタッペンはモンツァでのプラクティス2回目でレッドブルのレースエンジニアと冷ややかな議論を交わしていた。
フェルスタッペン F1イタリアGP初日談 「低速から高速まで微調整が必要」
2023年9月2日

予選でのタイヤ使用義務を定めたATA(Alternative Tyre Allocation:代替タイヤ配分方式)に基づき、F1チームがタイヤ配分の削減に苦戦するなか、フェルスタッペンは最初のセッションをハードタイヤでファステストラップを記録してトップで終えた。
ランド・ノリス 「F1でフェルスタッペンとチームを組むことにオープン」
2023年9月1日

現在ノリスはマクラーレンと2025年末までの契約を結んでいるが、フェルスタッペンは2028年F1シーズン終了までレッドブルと長期契約を結んでいる。