SUPER GT

2021年 SUPER GT 第3戦『FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 300km RACE』の決勝レースが8月22日（日）、三重県の鈴鹿サーキットで行われた。

優勝はNo.23 MOTUL AUTECH GT-R（松田 次生/ロニー・クインタレッリ）、2位にはNo.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R（平手 晃平/千代 勝正）、3位にはリアライズコーポレーション ADVAN GT-R（高星 明誠/佐々木 大樹）が続き、GT-R勢が表彰台を独占した。

2021年 SUPER GT 第3戦『FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 300km RACE』の予選が8月21日（土）、三重県の鈴鹿サーキットで行われた。

GT500クラスのポールポジションはNo.64 Modulo NSX-GT（伊沢拓也／大津弘樹）の伊沢がポールポジションを獲得。GT300クラスはNo.61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）の山内が今季2回目のポールポジションを手にした。この2台は明日午後2時30分にスタートする決勝レースで、それぞれのクラス先頭からスタートする。

SUPER GTを運営するGTアソシエイションは、2022年のSUPER GTシリーズの開催スケジュール（予定）を発表。来季の開催数は、全8大会を予定している。

2022年シーズンは、国内6サーキットにおいて全8大会で行われる予定。開幕戦は、4月17日（決勝）で岡山国際サーキット、第8戦（最終戦）は、11月6日（決勝）でツインリンクもてぎで行われる。

2021年度SUPER GTシリーズ第4戦が7月17日(土)・18日(日)、ツインリンクもてぎ(栃木県)で開催され、GT500クラスに5台のNSX-GT、GT300クラスに3台のNSX GT3が出走した。

鈴鹿サーキットで予定されていたシリーズ第3戦が、新型コロナウイルス感染拡大を受けて8月に延期されたため、今回が第2戦に続くレースとなる。

SUPER GT第4戦「MOTEGI GT 300km RACE」が7月17日（土）、18日（日）の両日、栃木県のツインリンクもてぎで開催された。

今季、第3戦として5月末に予定されていた鈴鹿ラウンドが8月に延期となったことで、ゴールデンウィークの第2戦富士ラウンド以来、約2ヶ月半ぶりのSUPER GTとなる。

2021年 SUPER GT第4戦『MOTEGI GT 300km RACE』の決勝レースが7月18日（日）、ツインリンクもてぎで行わ、GT500クラスはポールポジションからスタートしたNo.1 STANLEY NSX-GT（山本尚貴／牧野任祐）が、一時トップを譲るも巻き返して今季初優勝。GT300クラスはNo.2 muta Racing Lotus MC（加藤寛規／阪口良平）が、新チームとなって初の勝利を手にした。

SUPER GTは、新型コロナウイルス感染拡大に伴い、三重県鈴鹿市に「まん延防止等重点措置」が適用されたことを受け、5月29日、30日に開催を予定していた第3戦鈴鹿大会の延期を決定した。

尚、代替日程については、三重県内および鈴鹿市内の感染状況や関連医療機関の病床数のひっ迫状況等を考慮し、場合により無観客での大会開催や開催地の変更等も検討していく。

2021年のSUPER GTの第2戦が富士スピードウェイで500kmの長丁場で行われ、フルコースイエロー（FCY）が3度もでる波乱のレースで、サクセスウェイトをはねのけた大嶋 和也／山下 健太組 ENEOS X PRIME GR Supra14号車が2位、平川亮／阪口 晴南組 KeePer TOM'S GR Supra37号車が3位で2台が表彰台を獲得。GT300クラスも終盤まで僅差のバトルとなったが、吉本 大樹／河野 駿佑組 SYNTIUM LMcorsa GR Supra GT 60号車が勝利を飾った。

2021年 SUPER GT 第2戦の決勝レースが5月4日（火・祝）午後、静岡県の富士スピードウェイで行われた。GT500クラスはNo.17 Astemo NSX-GT（塚越広大／ベルトラン・バゲット）が、好タイミングのピットインからトップに立ち、後半の追撃を凌いで優勝した。GT300クラスはNo.60 SYNTIUM LMcorsa GR Supra GT（吉本大樹／河野駿佑）が優勝を果たした。

昨日の予選日に続き、好天に恵まれた富士スピードウェイ。午後2時30分のスタートを前に気温は21度まで上昇する。その中、500km先のゴールを目指してレースがスタート。