F1シンガポールGP

ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

長谷川祐介 （ホンダ F1プロジェクト総責任者）
「シンガポールのナイトレースは、照明に照らされた賑やかな都市、素晴らしい人々と食べ物など、F1に関係する誰にとっても驚くべき光景です。美しいですが、高い気温と湿気により、ドライバーとチームの両方にとって、長く、身体的に厳しいレースです」

マーカス・エリクソンが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

マーカス・エリクソン （ザウバー）
「シンガポールGPは、チャレンジングなレース週末であるだけでなく、おそらく最もエキサイティングなグランプリのひとつだ。典型的に高温多湿だし、夜にレースが開催されることでシーズンのハイライトのひとつになっている」

フェリペ・ナッセが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

フェリペ・ナッセ （ザウバー）
「シンガポールGPは大好きだ。都心の雰囲気だけでなく、ナイトレースなので、F1がそこに行くと、特別なレース週末になる。素晴らしいストリートサーキットだし、高い気温でレースをするので本当にチャレンジだ」

マックス・フェルスタッペンが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

マックス・フェルスタッペン （レッドブル）
「シンガポールは間違いなくお気に入りのサーキットだ。とてもチャレンジングだし、理解するのが簡単ではない。その上、暑さがさらにそれを難しくしている。ナイトレースなのでちょっと違うし、セッション序盤と後半まで光が変化するのでブレーキングゾーンに適応しなければならない」

ダニエル・リカルドが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

ダニエル・リカルド （レッドブル）
「シンガポールは素晴らしい。リアルなナイトレースだ。夜にビルの間に照明がきらめく都市のなかを走るのは物凄い感覚だ。神秘的だし、実際、夜はより速く走っているように感じる。本当に暑くて、湿気も多いし、おそらく一年でもっとも身体的に厳しいレースだと言えるけど、その挑戦は楽しい。

ハースは、F1シンガポールGPで2016年最後のアップグレードパッケージを投入し、トロ・ロッソとの7位争いに勝負を賭ける。

デビューシーズンとなった今年、力強いスタートを切ったハースだったが、パフォーマンスは次第に低下し、過去10戦でのポイント獲得はF1オーストリアGPでのロマン・グロージャンの7位のみとなっている。

2016年 第15戦 F1シンガポールGPが、9月16日（金）からマリーナ・ベイ市街地コースで行われる。

フライアフェイレース後半の緒戦となるF1シンガポールGPは、ナイトレースで開催される人気のグランプリ。市街地の公道に設置される非常設サーキットは、低速コーナーが中心のレイアウトになっており、路面もバンピーでブレーキング時の安定性と低速コーナーからの加速が求められる。

ピレリは、2016年 第15戦 シンガポールGPの各ドライバーのタイヤ選択を発表。フェラーリが攻めのタイヤ選択を行っている。

2016年から新しいレギュレーションが導入され、ピレリは1レースにつき3種類のコンパウンドを用意。シンガポールには、ウルトラソフト、スーパーソフト、ソフトという組み合わせのコンパウンドが持ち込まれる。

フェルナンド・アロンソが、F1シンガポールGPのフリー走行でハローをテストすることが明らかになった。

FIAは、2017年にむけてハローの導入を推し進めていたが、F1ストラテジーグループは、来年の導入を否決。2018年までにコックピット保護デバイスを導入することで合意した。