F1シンガポールGP フリー走行3回目:マックス・フェルスタッペンは4番手

2023年9月16日
F1シンガポールGP フリー走行3回目:マックス・フェルスタッペンは4番手 角田裕毅10番手
2023年F1第16戦シンガポールGP フリー走行3回目の結果。9月16日(土)にシンガポール市街地コースでシンガポールグランプリのフリープラクティス3が行われた。

ナイトレースでは恒例だが、予選・決勝と異なる日中に行われる最終プラクティスでは、序盤に路面温度に合わせてセッティングを合わせこむのはリスクであるため、前日の作業の確認がメインとなり、周回数は少なくなる。

【結果】 2023年F1第16戦シンガポールGP フリー走行3回目

2023年9月16日
【結果】 2023年F1第16戦シンガポールGP フリー走行3回目
2023年F1第16戦シンガポールGP フリー走行3回目の結果。

9月16日(土)にシンガポール市街地コースで2023年のF1世界選手権 第16戦 シンガポールグランプリのフリー走行3回目が行われ、カルロス・サインツ(フェラーリ)がトップタイムをマーク。2番手にはジョージ・ラッセル(メルセデス)、3番手にはランド・ノリス(マクラーレン)が続いた。角田裕毅(アルファタウリ)は10番手タイムで予選前のセッションを終えた。

ハミルトン、F1シンガポールGPでDRSゾーン追加を阻止したチームを批判

2023年9月16日
ルイス・ハミルトン、F1シンガポールGPでDRSゾーン追加を阻止したチームを批判
ルイス・ハミルトンは、2023年F1第16戦シンガポールGPで追加のDRSゾーンを追加することを支持しなかったF1チームを批判した。

今年、シンガポール市街地コースのレイアウトは変更され、最終セクターの4つのコーナーがなくなり、ターン16にアプローチするストレートが長くなった。ハミルトンはトラックの変更と、ところどころに敷かれた新しい路面を称賛した。

ピアストリ F1シンガポールGP初日15位 「攻略が難しいサーキット」

2023年9月16日
ピアストリ F1シンガポールGP初日15位 「攻略が難しいサーキット」
マクラーレンのオスカー・ピアストリは、2023年F1第16戦シンガポールGP初日のフリー走行を15番手で終了。シンガポール市街地コースを攻略するのは「トリッキー」だと語った。

シンガポール市街地コースでの初走行となったフリープラクティス1では、全体のペースから2秒以上遅れて19番手だった。

サインツ F1シンガポールGP初日最速「ロングランではレッドブルが最強」

2023年9月16日
カルロス・サインツ F1シンガポールGP初日最速「ロングランではレッドブルが最強」
カルロス・サインツ(スクーデリア・フェラーリ)は、2023年F1第16戦シンガポールGP初日のフリー走行をトップタイムで終えた。

サインツは2週間前にモンツァで行われた前戦でポールポジションを獲得。しかし、フェラーリは、ストレートが短く、低速コーナーが多い、まったく異なるマリーナ・ベイのトラックでこれほどの競争力を発揮できるとは思っていなかったようだ。

ハミルトン F1シンガポールGP初日5位「今年ベストのFP2セッション」

2023年9月16日
ハミルトン F1シンガポールGP初日5位「今年ベストのFP2セッション」
ルイス・ハミルトンは、2023年F1第16戦シンガポール初日を5番手タイムで終了。2023年に入ってから経験した中で「ベストのFP2セッション」だったと語った。

ハミルトンはFP1で5番手につけ、フェラーリのシャルル・ルクレールが日中の1時間に記録したベンチマークタイムまでコンマ2秒未満だった。

ジョージ・ラッセル F1シンガポールGP初日3位「週末にむけて楽観的」

2023年9月16日
ジョージ・ラッセル F1シンガポールGP初日3位「週末にむけて楽観的」
メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2023年第16戦F1シンガポールGP初日のフリー走行を3番手で終えた。

ラッセルはFP1でチームメイトルイス・ハミルトンに遅れをとったが、FP2で挽回し、フェラーリ勢にコンマ2秒差まで迫った。

シャルル・ルクレール F1シンガポールGP初日2位「浮かれてはいけない」

2023年9月16日
シャルル・ルクレール F1シンガポールGP初日2位「浮かれてはいけない」
シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)は、2023年F1第16戦シンガポールGP初日のフリー走行を2番手で終えた。

シンガポール市街地コースで行われたフリー走行1回目でトップタイムを記録したことにルクレールは「驚いた」としながらも、「浮かれてはいけない」と語った。

マクラーレン、F1シンガポールGPでMCL60が当初計画の最終形態に進化

2023年9月16日
マクラーレン、F1シンガポールGPでMCL60が当初計画の最終形態に進化
マクラーレンは、2023年F1第16戦シンガポールGPでランド・ノリスのマシンにアップグレードを投入。今シーズンに計画した3段階の大規模アップグレードの3番目であり、当初計画していたMCL60の最終形態が完成した。

シンガポールでの開発には、フロントウイングエンドプレートの変更、新しいサイドポッドインレット、ミラーマウント、ハロファニチャーが含まれ、エンジンカバーとサイドポッドの新しいボディワーク形状、フェンス、フロアエッジ、ディフューザーの更新を含む「フロアの全面的な変更」と連動する。
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