2023年 F1シンガポールGP 予選：ドライバーコメント（11番手以降）
シンガポールグランプリの予選では、Q1で角田裕毅（アルファタウリ）がトップ通過を果たし、Q2ではレッドブルの2台が姿を消すという番狂わせな展開。Q1の終了間際に大クラッシュを喫したランス・ストロール（アストンマーティン）は衝撃の後遺症によって決勝を欠場することが発表されている。
11番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「今のところ僕たちにとって、いい風向きの週末ではないようだ。とてもあわただしい予選だった。マシンのボトムを擦ってしまいそうで、ブレーキを強く踏み込めず、リアが不安定で、低速コーナーでも苦戦した。シンガポールのストリートサーキットは、オーバーテイクがとても難しいので、明日の結果はあまり期待していない。今シーズン、ここまですばらしいレースウイークを過ごせてきたことを、誇りに思っている。それよりも重要なのは、どうしてうまくいかなかったのかを理解することだ」
12番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「今日はQ3に進めなかったのは残念だったけれど、それでも重要な明日の決勝でポイント争いができるポジションにはつけている。ガレージの僕たちほうでは、いくつか足りないものがあったのは確かで、マシンバランスを最適化するためにいくつかの場所でキャッチアップをしてきた。もちろんチームとして、予選に向けてもっといい準備ができるよう、そして、もっと上位からスタートできるよう、何ができるかを見直していく。昨日から今日にかけていいステップを踏むことができたし、それはチームにとってポジティブなことだ。明日は長くてとてもタフなレースになるだろうけど、午後は力強い走りを見せてポイント圏内に浮上できると確信している」
13番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「期待していたような結果ではなく、とても残念な予選になった。この週末はマシンに大きく変更を加えて挑んだけど、うまくいかなかったので、見直す必要がある。フリー走行（FP）1はいいバランスで、手応えがあったけど、FP2になると状況が一転してしまい、とてもタフなセッションになってしまった。いろいろと変更してみたものの、バランスの改善にはつながらなかった。コース上では何度も滑ってしまい、コーナーごとにマシンのバランスが変わってしまった。さらに悪いことに、予選Q2では最後にアタックできなかった。一番の問題は、ライディングの悪さだ。エンジンから来る振動がひどくて、マシンのコントロールを失ってしまい、さらに状況が悪くなってしまった。今日は本当に悔しくてたまらない。シンガポールは、追い抜くことが難しいストリートサーキットだ。明日はポイントが獲得できれば、最良だと思う」
14番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「14番手が今日のベストだと思う。Q2ではQ1のときのようなグリップを感じられなかったから、ガレージにいる時間が長かったのか、アウトラップの準備に手間取ったのかはわからない。今週末は走行距離が限られていたから、ずっとキャッチアップしているような感じだった。今週末のタイヤはとてもソフトなようで、アウトラップやクールダウンラップではとてもゆっくり走る必要がある。最終的には、タイヤを理解することでより多くのことを学ぶことができたと思うけど、それで結果が大きく変わったとは思わない。レース走行はまだしていないので、状況はもう少し厳しくなるだろうが、明日に集中するつもりだ」
15番手：角田裕毅（アルファタウリ）
「第14コーナーでロックアップさせてしまいました。僕のミスです。チームに申し訳ない気持ちでいっぱいです。マシンのペースはすばらしかっただけに、悔しくてたまりません。明日はできることをすべてやりきり、ポイント獲得のために全力を尽くします」
16番手：バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
「今日のラップタイムは良かったけど、Q2に進出するには何かが足りなかった。最終ラップの終盤にトラフィックを見つけたけど、全体的に昨日よりペースが若干落ちているようで、セットアップでいくつか妥協する必要があった。昨日、良いものを作る道を進んでいるように見えたので、マシンから多くを引き出すことができなかったと感じているし、とても悔しい。明日は長い一日になるだろうし、前進するのは簡単なことではないだろう。戦略と、起こり得るあらゆる状況を最大限に活用することに集中しなければならない。結局のところ、ここはストリートトラックであり、過去にここでいくつかの予測不可能な状況を経験している。カードをうまく使えば、明日良い結果を持ち帰るチャンスもあるかもしれない」
17番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「もちろん残念な予選だったけど、ストロールが無事でよかった。赤旗のせいでこれ以上できることはなかった。最初の走行はまずまずで、少し調子が悪かった。最終走行はトラフィックに悩まされたけど、Q2進出には十分だったと思う。明日前進できるかどうか見てみる。ポイントを獲得するのは難しいだろうが、だからといってベストを尽くさないというわけではない」
18番手：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「正直に言って、僕にとっては良い週末だった。コースには慣れていて、順調にスピードを上げることができた。周を追うごとにコースが大きく進化していたので、クオリはトリッキーだった。最後は良いラップを走れていたが、 「ターン10に入ってバンプを越えたんだけど、リアがかなりロックしてシフトダウンができなかった。あそこでコンマ4、5秒ロスしていたに違いない。あれがなければ、本来の位置に近づいていたはずだ。トリッキーなレースになりそうだけど、楽観的に考えて明日は前進していきたい。クルマは昨日よりいい状態だから、それが助けになるといいね」
19番手：周冠宇（アルファロメオ）
「今日はもう少し期待していたけど、公平に見てQ2を達成するのは難しかっただろう。19位という結果は残念だけど、困難なセッションを反映している。マシンに満足していなかったし、クリーンなラップをまとめるのが本当に難しかった。このようなトラックで良いフィーリングを持っていないと、一貫性を築くことはできず、最終的には代償を払うことになる。どこで間違ったのかを理解する必要がある。明日は後方からは簡単ではないだろうけど、ここではまだすべてがオープンだ。僕たちはまだ前進することができるし、戦略によっても優位に立つ機会はあると思う。絶対にないとは言えないし、結果を得るために全力を尽くす」
20番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「僕は大丈夫だ。ガレージでもレーストラックでも大きな仕事が待っているので悔しい。予選セッション中はずっとグリップを得るのに苦労していた。最後のプッシュの前にトラフィックに巻き込まれてアウトラップがうまくいかず、計量のために止められてしまった。ピエール（ガスリー）から数秒遅れてスタートすることになったし、計画通りにはいかなかった。ラップタイムが上がらないのを見て、その分を取り戻そうと最終コーナーでハードにプッシュして、そこで問題は発生してしまった。明日のレースで何ができるか見てみよう」
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