ザウバーF1チーム

ルーベンス・バリチェロのF1復帰が2013年中に実現するかもしれない。

2011年末にウィリアムズのシートを失ったルーベンス・バリチェロは、2014年に経験の少ないセルゲイ・シロトキンのチームメイトとしてザウバーから復帰を果たす可能性が噂されている。

リビオ・オリッキオは、ルーベンス・バリチェロが電話に応じないとし、「彼は“誰にもわからない”というメッセージだけ送ってきていると O Estado de S.Paulo に述べた。

セルゲイ・シロトキンは、2014年にザウバーでF1デビューを果たすための準備を着々と進めている。

セルゲイ・シロトキンは27日（金）、ソチに建設されているサーキットの700mの舗装された直線を使ってザウバーの013年マシンでデモ走行を実施。公式にはセルゲイ・シロトキンにとってのF1初走行とされた。

だが、 El Mundo Deportivo をはじめとするメディアは、実際にはイタリアのバイラノにあるサーキットで2日間にわたるテストが実施されていたと報道。

ニコ・ヒュルケンベルグが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

ニコ・ヒュルケンベルグ （ザウバー）
「他の多くのドライバーと比較して、僕にとって韓国はかなり好きな場所だ。素晴らしいトラックだし、各セクターが非常に異なる。第1セクターは2つのストレートと2つのヘアピンがある。第2セクターと第3セクターはちょっとストリートサーキットのようだし、技術的にかなりチャレンジングだ」

エステバン・グティエレスが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

エステバン・グティエレス （ザウバー）
「韓国は、以前にトラックには行ったことはあるけど、レースをしたことはないので、エキサイティングな週末になるだろう。走るにはかなり素晴らしいと聞いているし、良い経験になるだろうね。準備に関しては、主に前年のデータとノートを分析して学んでいる」

エステバン・グティエレスは、2014年のシートを心配するよりも、現在のパフォーマンスを改善することに集中するほうが有益であり、自身の今後については「すぐにわかるだろう」と述べた。

今年ザウバーでF1デビューを果たしたエステバン・グティエレスだが、F1キャリアは難しいスタートとなっている。これまでの最高位は11位であり、まだポイントを獲得できていない。

ルーベンス・バリチェロが、2014年にザウバーから電撃復帰するという噂が浮上している。

ザウバーは、2014年にロシア人ドライバーのセルゲイ・シロトキンF1デビューさせる意向を明らかにしており、ニコ・ヒュルケンベルグは、ロータスかマクラーレンへ移籍すると予想されている。

だが、セルゲイ・シロトキンと現ドライバーのエステバン・グティエレスという組み合わせは、非常に若く、経験不足なラインナップとなる。

ザウバーは、F1シンガポールGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが9位、エステバン・グティエレスが12位だった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （9位）
「全体的に満足できる結果だ。僕たちは2ポイントを獲得した。正直、それほど多くは期待していなかった。全ての週末がモンツァのようにいくとは期待できないけど、僕たちはかなり改善した」

ザウバーは、F1シンガポールGPの予選で、エステバン・グティエレスが10番手、ニコ・ヒュルケンベルグが11番手だった。

エステバン・グティエレス （10番手）
「予選10位は本当に特別な気分だし、逃してきた感覚だ。予選の全てのパートを楽しめた。今日の結果はとても重要だ。トップ10あたりにいられるけど、そこにたどり着けないとわかって予選に挑むのは楽しくないからね。序盤はちょっと難しそうだったけど、プラクティスでプッシュしたし、チームともうまくコミュニケーションがとれた」

ザウバーは、F1シンガポールGP初日のフリー走行をニコ・ヒュルケンベルグが14番手タイム、エステバン・グティエレスが16番手タイムで終えた。

ニコ・ヒュルケンベルグ （14番手）
「FP1ではクルマのセットアップにちょっと手こずっていたし、あまり良いリズムを見つけられなかった。午後はずっと良くなった。クルマにより多くの自信を感じれらた。でも、まだ改善の余地はある。特にオプションタイヤでね。もっとラップタイムを見つけられると思う」