2023年 F1ポイントランキング (オーストリアGP スプリント終了時点)
2023年7月2日

スプリントは1位から8位までに8-7-6-5-4-3-2-1ポイントが付与される。決勝に比べると多くはないが、下位チームにとっては貴重なポイントとなる。
スプリント:マックス・フェルスタッペン優勝でレッドブルF1がワンツー
2023年7月2日

レース直前にレッドブルリンクには雨が降り始め、路面はウェットコンディションでスタート。だが、路面の乾きは早く、このコンディションの変化が24周のレースにスパイスを加えることになった。
F1オーストリアGP スプリント:マックス・フェルスタッペンが優勝
2023年7月2日

スタート前に雨が降り始め、24周のレースはウェットコンディションでスタート。ボッタスはミディアムタイヤでグリッドについたが、フォーメーションラップ中にピットインしてインターミディエイトに交換。全車がインターでスタートを切った。
スプリントシュートアウト:フェルスタッペン最速でレッドブルF1が1列目独占
2023年7月1日

今年2回目のスプリント週末。土曜日は完全に独立したイベントとなり、24周の短距離レースとなるスプリントのスターティンググリッドを決定するスプリントシュートアウトが現地時間12時から行われた。
F1オーストリアGP:スプリントシュートアウトもフェルスタッペンがポール
2023年7月1日

今年からスプリント週末のフォーマットは微調整され、土曜日のFP2の代わりに、100kmのスプリントレースのグリッドを決定する短い予選となるスプリントシュートアウトが組み込まれた。土曜日は完全に独立したインベントとなる。
F1オーストリアGP スプリントSQ2:角田裕毅は13番手で敗退
2023年7月1日

15台から10台に絞り込まれる10分間のSQ2。路面は乾き、タイムはほぼドライに近づいており、全車がスリップタイヤを装着。ジョージ・ラッセル(メルセデス)はハイドロ系の問題で走行しないことを選択した。
F1オーストリアGP スプリントSQ1:角田裕毅は13番手で通過
2023年7月1日

前夜の雨で、現地時間12時には雨は上がったものの、セッションはウェット宣言がなされ、タイヤの使用義務は適用されなくなった。5台が脱落する12分間のSQ1セッションのスタート時に路面はほぼ乾いており、数台のインターを除いてはスリックタイヤで走行を開始した。
予選:レッドブルF1のフェルスタッペンがフェラーリ勢を抑えて4連続ポール
2023年7月1日

金曜日の午後に決勝のスターティンググリッドを決定する予選が実施されるスプリントフォーマットで開催されているオーストリアGP。予選はQ1からQ3までトラックリミット違反でタイムを抹消されるドライバーが続出する展開となった。
F1オーストリアGP 予選:マックス・フェルスタッペンがポールポジション
2023年7月1日

スプリントフォーマットで行われるF1オーストリアGPでは、金曜日の午後に日曜日の決勝のスターティンググリッドを決める予選が実施される。