F1レース結果

F1日本GP 予選の結果速報。2022年F1第18戦日本グランプリの公式予選が10月8日（土）に鈴鹿サーキットで行われた。

前日は秋雨に見舞われた鈴鹿サーキットだったが、土曜日は晴れとなり、気温21度、路面温度26度のドライコンディションで60分のFP3セッションはスタートした。

2022年F1第18戦日本グランプリの予選Q2が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅は13番手で敗退した。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。今年、トップ10ドライバーは決勝でQ2をタイムを出したタイヤでスタートするというルールは撤廃され、Q3に進出したドライバーも決勝で自由にタイヤを選べるようになっている。（ただし、明日は雨の予報）

2022年F1第18戦日本GPの予選Q1が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅は12番手で突破した。

18分間のQ1セッションは気温20度、路面温度26度のドライコンディション。このセッションでは5台が脱落する。メルセデスF1の2台がミディアムを使用した以外は、全ドライバーがソフトタイヤでアタックを開始した。

2022年のF1世界選手権 第18戦 日本グランプリのフリー走行3回目が10月8日（土）に鈴鹿サーキットで行われ、路面が改善されるなか、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がトップタイムをマークした。

ウェットコンディションで行われた初日から一転。土曜日の鈴鹿サーキットは晴れた空と穏やかな気温に変わり、サイシュウプラクティスの路面はドライバーがFP3に切望していたドライとなったが、コース上には突風が吹き荒れていた。

F1日本GP フリー走行3回目の結果速報。2022年F1第18戦日本グランプリのフリー走行3回目が10月8日（土）に鈴鹿サーキットで行われた。

前日は秋雨に見舞われた鈴鹿サーキットだったが、土曜日は晴れとなり、気温21度、路面温度29度のドライコンディションで60分のFP3セッションはスタートした。

2022年のF1世界選手権 第18戦 日本グランプリのフリー走行2回目が10月7日（金）に鈴鹿サーキットで行われ、ウェットコンディションのなかでジョージ・ラッセル（メルセデス）がトップタイムをマークした。

FP1セッションに続いてウェットコンディションとなったフリー走行2回目。当初はピレリの2023年仕様のドライタイヤのテストが予定されていたが、雨によって中止。ただし、スケジュールに変更はなく、予定通り90分間でFP2セッションは行われた。

F1日本GP フリー走行2回目の結果速報。2022年F1第18戦日本グランプリのフリー走行2回目が10月7日（金）に鈴鹿サーキットで行われた。

3年ぶりの開催となったF1日本GP。FP2では、ピレリの2023年ドライタイヤのテストが実施される予定だったが、朝から降り続く雨によって延期。しかし、予定通り90分間でFP2セッションは行われた。

2022年のF1世界選手権 第18戦 日本グランプリのフリー走行1回目が10月7日（金）に鈴鹿サーキットで行われ、フェルナンド・アロンソ（アルピーヌF1チーム）がトップタイムを記録した。

3年ぶりにF1日本GPが鈴鹿サーキットに帰ってきた。初日となる金曜日は生憎の雨。気温15度、路面温度20度のウェットコンディションで60分間のFP1セッションはスタート。全ドライバーがピレリのフルウェットタイヤとインターミディエイトタイヤのみを使用した。

F1日本GP フリー走行1回目の結果速報。2022年F1第18戦日本グランプリのフリー走行1回目が10月7日（金）に鈴鹿サーキットで行われた。

3年ぶりの開催となったF1日本GP。金曜日は生憎の雨。気温15度、路面温度20度のウェットコンディションで60分間のFP1セッションはスタート。全ドライバーがフルウェットタイヤで走行を開始したのち、インターミディエイトに履き替えてタイムを更新していった。