2026年F1マイアミGP後ポイントランキング アントネッリ100点到達で首位独走
2026年5月4日

スプリントと決勝の両方で安定してポイントを積み重ねたことで、チームメイトのジョージ・ラッセルとの差は20ポイントに拡大。一方でフェラーリとマクラーレンも上位争いに踏みとどまり、タイトル争いは複数チームによる構図が維持されている。
【正式結果】 2026年F1マイアミGP決勝 最終順位(ペナルティ反映)
2026年5月4日

レース後には複数の審議が行われ、シャルル・ルクレールに20秒、マックス・フェルスタッペンに5秒のタイム加算ペナルティが科されるなど、最終結果はチェッカー後に大きく変動した。
F1マイアミGP 決勝レポート:アントネッリが3戦連続ポール・トゥ・ウィン
2026年5月4日

ポールポジションからスタートしたアントネッリは、波乱の展開となったレースでランド・ノリス(マクラーレン)の追撃を抑え、今季3勝目を挙げた。メルセデスは開幕から4連勝。
【速報】 F1マイアミGP 決勝 結果・タイムシート
2026年5月4日

優勝はアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)。2位にランド・ノリス(マクラーレン)、3位にオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が続いた。アストンマーティン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが15位、ランス・ストロールは17位だった。
F1マイアミGP予選:アントネッリが3戦連続ポール フェルスタッペン抑える
2026年5月3日

スプリントではペナルティにより6位へ後退したアントネッリだったが、予選では終始上位につけ、Q3最初のアタックで週末最速ラップを刻んだ。フェルスタッペンは最後のアタックで迫ったものの0.166秒届かず、ルクレールが3番手、ランド・ノリスが4番手に続いた。
【速報】 F1マイアミGP 予選 結果・タイムシート アントネッリがPP獲得
2026年5月3日

ポールポジションを獲得したのはアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)。2番手にマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、3番手にシャルル・ルクレール(フェラーリ)が続いた。アストンマーティン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが18番手、ランス・ストロールは19番手だった。
F1マイアミGP予選 Q2 フェルスタッペン最速通過 ノリス苦戦で9番手
2026年5月3日

一方でスプリント勝者のランド・ノリス(マクラーレン)は伸び悩み、9番手で辛くもQ3進出。中団勢の接戦とともに、風の影響やタイヤのフィーリングが各車の明暗を分ける展開となった。
F1マイアミGP 予選Q1 アストンマーティン・ホンダは2台揃って脱落
2026年5月3日

とりわけアウディは深刻な一日となった。スプリントでのDNSと失格に続き、予選でもガブリエル・ボルトレトがブレーキ出火に見舞われてストップ。マシン後方から炎が上がる中でマシンを降りる事態となり、そのまま最下位でQ1敗退となった。
ランド・ノリス F1マイアミGPスプリント制覇 マクラーレンが今季初勝利
2026年5月3日

ノリスにとっては2026年初勝利であり、マクラーレンにとっても今季初勝利となった。メルセデスのキミ・アントネッリはスタートで順位を落とし、4位でフィニッシュしたものの、トラックリミット違反による5秒ペナルティで6位に降格。ジョージ・ラッセルとマックス・フェルスタッペンが繰り上がった。
【速報】 F1マイアミGP スプリント 結果・タイムシート
2026年5月3日

優勝はランド・ノリス(マクラーレン)。2位にオスカー・ピアストリ(マクラーレン)、3番手にシャルル・ルクレール(フェラーリ)が続いた。アストンマーティン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが16位、ランス・ストロールは18位だった。
F1マイアミGPスプリント予選 ランド・ノリスがポール獲得 アントネッリ2番手
2026年5月2日

ノリスはSQ1、SQ2から安定した速さを見せ、最終セグメントのSQ3では1回のアタック勝負を制した。タイムは1分27秒869。ランキング首位のキミ・アントネッリ(メルセデス)を0.222秒上回り、マクラーレンに今季初のP1グリッドをもたらした。
【速報】 F1マイアミGP スプリント予選 結果・タイムシート
2026年5月2日

ポールポジションを獲得したのはランド・ノリス(マクラーレン)。2番手にアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)、3番手にオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が続いた。アストンマーティン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが21番手、ランス・ストロールは22番手だった。
F1マイアミGP スプリント予選SQ2 アルピーヌが2台揃って突破
2026年5月2日

序盤はジョージ・ラッセルがトップタイムを記録し主導権を握るかに見えたが、フェラーリ勢が圧倒的な速さを発揮。
F1マイアミGP スプリント予選SQ1 アストンマーティン・ホンダは最下位
2026年5月2日

路面はストリート特有のダスティな状態からスタートし、ターン1ではロックアップが多発。さらにターン17でのランス・ストロールのオフがイエローフラッグを招き、終盤のタイム更新争いは大きく揺れ動いた。
シャルル・ルクレール F1マイアミGP FP1最速 フェラーリ好発進 メルセデス苦戦
2026年5月2日

一方で、チャンピオンシップ首位のキミ・アントネッリを擁するメルセデスは、セッション終盤にパワーユニット関連の問題に見舞われた。
