FP3:ウェットのF1カナダGP2日目にフェルスタッペンが最速タイム
2023年F1第9戦カナダGPのフリー走行3回目が6月17日(土)にモントリオールのジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで行われ、ウェットコンディションの中、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)がトップタイムをマークした。
フェルスタッペンは1分23秒106をマークし、2番手のシャルル・ルクレール(フェラーリ)をコンマ3秒近く引き離した。
フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)、ケビン・マグヌッセン(ハース)、カルロス・サインツ(ハース)がトップ5を締めくくったが、サインツは開始から30分で1コーナーで壁に衝突し、マシンにダメージを負った。
土曜日のモントリオールには予報通り雨が降り、気温14度、路面温度は17度と寒いウェットコンディションの中、全マシンがピレリのタイヤウォーマーを使用しない新しいフルウェットタイヤで60分間のセッションをスタート。その後、インターミディエイトタイヤに履き替えてタイムを出していくが、気象レーダーには新たな雨雲が進入していることを示していた。
タイミングスクリーンの上位は目まぐるしく変わった。一方、角田裕毅(スクーデリア・フェラーリ)はターン4でスピンを喫するも、幸運にも壁をすり抜けた。しかし、この事故にも角田はひるむことなく、わずか数分後に最速タイムを出した後、再びスピンを喫した。
フェラーリは、サインツとルクレールの二人をインターミディエイトに送り出すことを選択したが、コンディションは完全に濡れていたものの安定していたので、最終的にフィールドの4分の3以上がこの選択に続いた。
開始20分後、全員がインターミディエイトで走行する中、ルクレールがトップに落ち着き、サインツとヒュルケンベルグが続く一方、レッドブルではフェルスタッペンが再び、昨日と同様、RB19のシフトダウンについて不満を漏らすのが聞こえた。それでもフェルスタッペンはフェラーリを上回って1番手に浮上し、ノリスは4番手につけた。
一方、アレックス・アルボンはサインツに2度目の妨害を受けた後、ウィリアムズのステアリングホイールをたたき、スチュワードがこのインシデントを指摘した。
サインツには焦りがあったのが、自己ベストを更新したばかりのターン1の進入でコントロールを失い、壁に衝突してフロントエンドだけでなく、リアエンドにも大ダメージを負った。予選に先立って、フェラーリのメカニックに大規模な修理作業が必要となった。
短い赤旗の後、残り20分でトラックアクションが再開された。フェルスタッペンは時間を無駄にすることなく、これまでの自己ベストを更新した。ルクレールもチャンピオンシップリーダーと0.291秒以内にまでタイムを縮め、アロンソは1.377秒差の3位につけた。
その後、サーキットには強い雨が降り、トップ3の順位は変わらなかった。
マグヌッセン、サインツ、ピエール・ガスリー(アルピーヌ)がトップ6に入り、ランド・ストロール(アストンマーティン)、角田、バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)、そしてタイヤをオンにできなかったルイス・ハミルトン(メルセデス)がトップ10入りを果たした。
この後、5時(現地時間16時)から開始される予選も雨模様になる可能性が高い。
カテゴリー: F1 / F1レース結果 / F1カナダGP
フェルスタッペンは1分23秒106をマークし、2番手のシャルル・ルクレール(フェラーリ)をコンマ3秒近く引き離した。
フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)、ケビン・マグヌッセン(ハース)、カルロス・サインツ(ハース)がトップ5を締めくくったが、サインツは開始から30分で1コーナーで壁に衝突し、マシンにダメージを負った。
土曜日のモントリオールには予報通り雨が降り、気温14度、路面温度は17度と寒いウェットコンディションの中、全マシンがピレリのタイヤウォーマーを使用しない新しいフルウェットタイヤで60分間のセッションをスタート。その後、インターミディエイトタイヤに履き替えてタイムを出していくが、気象レーダーには新たな雨雲が進入していることを示していた。
タイミングスクリーンの上位は目まぐるしく変わった。一方、角田裕毅(スクーデリア・フェラーリ)はターン4でスピンを喫するも、幸運にも壁をすり抜けた。しかし、この事故にも角田はひるむことなく、わずか数分後に最速タイムを出した後、再びスピンを喫した。
フェラーリは、サインツとルクレールの二人をインターミディエイトに送り出すことを選択したが、コンディションは完全に濡れていたものの安定していたので、最終的にフィールドの4分の3以上がこの選択に続いた。
開始20分後、全員がインターミディエイトで走行する中、ルクレールがトップに落ち着き、サインツとヒュルケンベルグが続く一方、レッドブルではフェルスタッペンが再び、昨日と同様、RB19のシフトダウンについて不満を漏らすのが聞こえた。それでもフェルスタッペンはフェラーリを上回って1番手に浮上し、ノリスは4番手につけた。
一方、アレックス・アルボンはサインツに2度目の妨害を受けた後、ウィリアムズのステアリングホイールをたたき、スチュワードがこのインシデントを指摘した。
サインツには焦りがあったのが、自己ベストを更新したばかりのターン1の進入でコントロールを失い、壁に衝突してフロントエンドだけでなく、リアエンドにも大ダメージを負った。予選に先立って、フェラーリのメカニックに大規模な修理作業が必要となった。
カルロス・サインツJr. (スクーデリア・フェラーリ)
短い赤旗の後、残り20分でトラックアクションが再開された。フェルスタッペンは時間を無駄にすることなく、これまでの自己ベストを更新した。ルクレールもチャンピオンシップリーダーと0.291秒以内にまでタイムを縮め、アロンソは1.377秒差の3位につけた。
その後、サーキットには強い雨が降り、トップ3の順位は変わらなかった。
マグヌッセン、サインツ、ピエール・ガスリー(アルピーヌ)がトップ6に入り、ランド・ストロール(アストンマーティン)、角田、バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)、そしてタイヤをオンにできなかったルイス・ハミルトン(メルセデス)がトップ10入りを果たした。
この後、5時(現地時間16時)から開始される予選も雨模様になる可能性が高い。
2023年 F1カナダGP フリー走行3回目 結果・タイム
順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | ギャップ | 周回 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1分23秒106 | 22 | |
2 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1分23秒397 | 0.291 | 22 |
3 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン | 1分24秒483 | 1.377 | 18 |
4 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 1分24秒715 | 1.609 | 23 |
5 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 1分24秒765 | 1.659 | 14 |
6 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | 1分24秒825 | 1.710 | 19 |
7 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 1分24秒944 | 1.838 | 22 |
8 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 1分24秒955 | 1.850 | 24 |
9 | 77 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオ | 1分24秒988 | 1.882 | 22 |
10 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1分25秒087 | 1.981 | 20 |
11 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース | 1分25秒140 | 2.034 | 20 |
12 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | 1分25秒181 | 2.085 | 25 |
13 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 1分25秒198 | 2.092 | 21 |
14 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | 1分25秒379 | 2.273 | 21 |
15 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1分25秒435 | 2.329 | 20 |
16 | 21 | ニック・デ・フリース | アルファタウリ | 1分25秒725 | 2.619 | 24 |
17 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル | 1分25秒857 | 2..751 | 20 |
18 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ | 1分26秒750 | 3.644 | 23 |
19 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ | 1分26秒840 | 3.734 | 10 |
20 | 2 | ローガン・サージェント | ウィリアムズ | 1分27秒279 | 4.173 | 15 |
カテゴリー: F1 / F1レース結果 / F1カナダGP