予選：レッドブルF1のペレスがPP獲得！ルクレールのクラッシュで赤旗終了

2023年のF1世界選手権 第5戦 マイアミGPの予選が5月6日（土）にアメリカ・フロリダ州のマイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われ、セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）が今季2回目のポールポジションを獲得した。

予選は劇的な幕切れとなった。残り2分を切った段階でのシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）のクラッシュにより、セッションは最終アタックを終える前に赤旗終了となった。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、ルクレールの事故に続いて最大の敗者となった。Q3で最初のラップを放棄していたフェルスタッペンは、2周目のプッシュラップを時間内に完了することができなかった。フェルスタッペンは9番グリッドからレースをスタートすることになる。

再舗装されたマイアミ・インターナショナル・オートドロームでは、F2やF3のサポートがないこともあり、サーキットの進化は週末を通じて顕著なテーマとなっている。

Q1では、ルイス・ハミルトンがアウトラップでケビン・マグヌッセンのスロー走行に巻き込まれた。ハミルトンは回避行動を余儀なくされ、外壁に接触したため、予定外のピットインを余儀なくされ、ダメージの可能性をチェックした。スチュワードはこのアクシデントを指摘し、セッション終了後に調査することになった。

アルファロメオの周冠宇は、トラフィックに悩まされ、カルロス・サインツに気付かずに近づいて危うく壁かろうじて避けたが、トラフィックは引き続き問題となった。

ランド・ノリス（マクラーレン）、角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）、ローガン・サージェント（ウィリアムズ・レーシング）はQ1敗退となった。しかし、予選1回目の大きな衝撃は、ランス・ストロール（アストンマーティン）の脱落であった。ストロールのファステストラップは18番手にとどまった。

Q2では、フェルスタッペンが序盤の指標となった。1分27秒110は、チームメイトのセルジオ・ペレスよりコンマ2秒、フェルナンド・アロンソのアストンマーティンよりコンマ4秒速かった。一方、残りのフィールドよりも遅れて走行したカルロス・・サインツは、レッドブル勢の間に割って入り、Q2中盤で0.038秒差まで追い上げた。

フェラーリからの脅威にもかかわらず、フェルスタッペンはユーズドタイヤを履いてトップタイムを記録。1分26秒814を記録し、ルクレール、アロンソをリードしてQ3へ進出した。

Q2ではアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ・レーシング）、ニコ・ヒュルケンベルグ（ハースF1チーム）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）、周冠宇（アルファロメオ）、ニック・デ・ブリースが脱落した。ラッセルがQ3進出を果たしたが、今季のレッドブルの圧倒的なペースに対抗するメルセデスにとって、日曜日のグランプリは難しいものになりそうだ。

Q3ではフェルスタッペンが1周目でアタックを放棄することを余儀なくされるなど、風もドライバーにとっては難題だった。ペレスは1分26秒841を記録し、フェルスタッペンに挑戦する意思を表明した。

今週末、シャルル・ルクレールは、ターン7で2回目のクラッシュを喫し、最終走行が完了する前に赤旗が提示された。ルクレールは後方からバリアに突っ込み、フェラーリに不必要なダメージを与えた。この赤旗により、セッションは90秒強で終了した。セッションを続行するには十分な時間がなかった。

その結果、セルジオ・ペレスがフェルナンド・アロンソを抑えてマイアミGPをポールポジションからスタートすることになった。カルロス・サインツは3番手からレースをスタートする。ハースのケビン・マグヌッセンは4番手からのスタートとなる。

ピエール・ガスリー（アルピーヌ）とジョージ・ラッセルはルクレールとエステバン・オコン（アルピーヌ）を抑えて3列目を占める。

フェルスタッペンは1周目を放棄したため、9番手からのスタートとなる。ポールシッター ペレスは現在、チャンピオンシップランキングでフェルスタッペンにわずか6ポイント差をつけられている。

2023年 F1マイアミGP 予選 結果・タイム

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