レッドブルF1のマックス・フェルスタッペンがドライの鈴鹿で最速

2022年のF1世界選手権 第18戦 日本グランプリのフリー走行3回目が10月8日（土）に鈴鹿サーキットで行われ、路面が改善されるなか、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がトップタイムをマークした。

ウェットコンディションで行われた初日から一転。土曜日の鈴鹿サーキットは晴れた空と穏やかな気温に変わり、サイシュウプラクティスの路面はドライバーがFP3に切望していたドライとなったが、コース上には突風が吹き荒れていた。

ドライバーとチームはできるだけ多くのデータを収集しようと努力しており、ピレリのソフト、ミディアム、ハードの組み合わせを使用して、さまざまなショートランとロングランが60分間のセッションで実行された。

最終的には全チームがソフトタイヤでアタックを行い、マックス・フェルスタッペンが終了間際に1分30秒671でトップに立った。0.294秒差でカルロス・サインツJr.、そこから0.015秒後方にシャルル・ルクレールとスクーデリア・フェラーリの2台が続いた。

フェルナンド・アロンソ（アルピーヌF1チーム）は、印象的な予選シミュレーションで4番手につけ、もう1台のレッドブル・レーシングでシンガポールグランプリのウィナーであるセルジオ・ペレスにコンマ数秒差をつけた。

ジョージ・ラッセルは、チームメイトのルイス・ハミルトンに0.5秒差をつけて6番手でメルセデスF1をリードしたが、終盤のターン11のヘアピンで、動きの遅いピエール・ガスリーに「衝突しそうになった」と恐怖を感じた。

マクラーレンのランド・ノリスは、エステバン オコン（アルピーヌ）を抑えて8番手でフィニッシュ。わずか4ポイント差のコンストラクターズ ランキング4位争いは、緩和の兆しを見せていない。アストン マーティンのランス・ストロールがトップ 10を完了した。

金曜日にウェットで行ったように、ダニエル・リカルド（マクラーレン）は11番手に向かう途中で最後のシケインでコースアウト。アレックス・アルボン（ィリアムズ）とバルテリ・ボッタス（アルファロメオ）の各チームのトップマシンが続いた。

セバスチャン・ベッテルは2台目のアストンマーティンで14番手、ハースF1チームのケビン・マグヌッセンはFP2の5番手からドライでは15番手に落ち、チームメイトのミック・シューマッハはFP1でのクラッシュによるシャシー交換で失われたタイムを取り戻した。

初ホームグランプリ週末の、角田裕毅はスクーデリア・アルファタウリで静かな走りを続け、周冠宇(アルファ ロメオ)、ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)に先行。チームメイトのピエール・ガスリーはトップから2.2秒差でタイムシートの最下位に沈んだ。

2022年 F1日本グランプリ フリー走行3回目 結果・タイム

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