レッドブルF1

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、今週末に上海で行われる1000回目のグランプリに先立ち、自身の2016年のスペインでのF1初勝利をスポーツでの最高の瞬間として挙げた。

2016年のF1スペインGPでマックス・フェルスタッペンは当時18歳でF1で初優勝。F1で勝利した初のオランダ人であるとともに、史上最年少優勝記録を更新した。

レッドブルのチーフテクニカルオフィサーを務めるエイドリアン・ニューウェイは、ホンダはレッドブルにとって“フレッシュな空気”であり、ホンダのF1エンジンはすぐにメルセデスとフェラーリのエンジンに匹敵すると確信していると語る。

レッドブル・レーシングは、2010年から2013年にダブルタイトルを獲得したルノーとの12年間のパートナーシップを解消し、今年からホンダのF1エンジンに切り替えた。

元F1ワールドチャンピオンのジャック・ヴィルヌーヴは、レッドブル・ホンダ内でマックス・フェルスタッペンは自分のシーズンに集中しており、“チームメイトのピエール・ガスリーを助けることに時間を費やすことはないだろう”と語る。

マックス・フェルスタッペンは、新生レッドブル・ホンダの初戦となるオーストラリアGPで3位表彰台を獲得するなどスタートを切ったが、対照的にピエール・ガスリーは新チームへの適応に苦戦している。

マックス・フェルスタッペンは、レッドブルとホンダF1とのパートナーシップに満足しており、もっとうまくフィードバックを伝えるために日本語を学ぶ必要があるかもしれないと語る。

マクラーレンとのパートナーシップは失敗に終わったホンダF1だが、昨年からスタートしたトロロッソ・ホンダ、そして、今年からレッドブル・レーシングとのパートナーシップは順調に進んでいるようだ。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナは、F1バーレーンGPの予選は辛うじて3強チームとしての面子を保つ結果ではあったが、レッドブル・ホンダ RB15にはミッドフィールドのチームよりもはるかに速いと確信していると語る。

レッドブル・ホンダは開幕2戦で3番目に速いチームであったが、F1バーレーンGPでは予選5番手のマックス・フェルスタッペンと6番手のケビン・マグヌッセンとの差はわずか0.005秒差だった。

レッドブルは、ホンダF1とのパートナーシップによってF1エンジンのパッケージングを改善させることができており、そのおかげで今後さらに大きなゲインを得られる可能性を見い出していると語る。

レッドブル・レーシングは、かつてタイトルを4連覇したルノーとのパートナーシップを解消し、今年からホンダとワークスパートナーシップを開始。開幕戦オーストラリアGPでは、マックス・フェルスタッペンが3位入賞を果たしてホンダに11年ぶりの表彰台をもたらし、新生レッドブル・ホンダは有望な船出を切った。

マックス・フェルスタッペンの父親ヨス・フェルスタッペンは、息子がメルセデスと交渉しているとの報道を否定した。

レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、トト・ヴォルフからの電話が“何か月も続いている”と Auto Bild に語っていた。

マックス・フェルスタッペンを頻繁に批判してきたジャック・ヴィルヌーヴだが、今ではフェルスタッペンはタイトルを争えるドライバーに成熟したと認め、他チームとは異なり彼を中心にチームを作っているレッドブルはパーフェクトな選択肢だったと認める。

1997年のF1ワールドチャンピオンであるジャック・ヴィイルヌーヴは、以前にマックス・フェルスタッペンに“誰かを殺す”前に落ち着くよう警告し、ダニエル・リカルドの方が優れたドライバーだと断言していた。

レッドブル・レーシングが2009年のF1中国GPで初勝利を挙げてから10年が経過。チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、上海はレッドブル・レーシングにとって常に特別な場所だと語る。

2009年のF1中国GPで、セバスチャン・ベッテルは難しいコンディションとなった上海インターナショナルサーキットでレッドブルに初優勝をもたらした。レースではチームメイトのマーク・ウェバーも2位に続き、1-2フィニッシュでチームとしては初勝利を祝った。