レッドブルF1

マーク・ウェバーは、今年限りでのF1引退の可能性を否定した。

ミハエル・シューマッハが引退したことで、今年8月に37歳になるマーク・ウェバーは、グリッドで最年長の現役ドライバーとなった。

マーク・ウェバーは2013年に新しい1年契約を結んだが、今シーズンがレッドブルでの最後のシーズンになるとの予想が高まっている。

セバスチャン・ベッテルは、F1バルセロナテスト最終日にレッドブル RB9で100周を走行し、13人中8番手タイムとなる1分22秒514でテストを終えた。

セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
「僕たちは十分に良い状態だと思う。全体的にテストはうまくいったし、それほど多くの問題もなかった。でも、3つのテスト全てを要約すれば、全チームがタイヤで何ができたかに関連していると思うし、常にタイヤはかなりチャレンジグだったので、セットアップ変更を読み取るのがかなり難しいときもあった」

マーク・ウェバーは、F1バルセロナテスト3日目にレッドブル RB9で52周を走行し、8番手タイムとなる1分23秒116を記録した。

マーク・ウェバー （レッドブル）
「今日はもう少し周回を重ねたかったのはもちろんだけど、テストではこのようなこともある。今日はクルマにいくつか小さな問題が発生して、数時間遅れてしまった。理想的ではないけど、それでも多くのことを学ぶことができたと思う」

レッドブルは、F1バルセロナテスト2日目にパッシブDRSをテストした。

いくつかのチームは、ドライバーが操作する通常のDRSとは異なり、受動的にリアウイングをストールさせて直線スピードを向上させるパッシブDRSのコンセプトを評価している。

パッシブDRSは、クルマが特定のスピードに到達したときに起動する。ただ、必ずしも同じスピードで起動するわけではなく、適切に機能させるのは困難なデバイスとなっている。

セバスチャン・ベッテルは、F1バルセロナテスト2日目にレッドブル RB9で65周を走行し、4番手タイムとなる1分23秒743を記録した。

セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
「今日はあまり多くのラップはあ知らなかったけど、正直、天候が良くなかったし、風に関してもかなり荒れた一日だった。とても寒かったしね」

マーク・ウェバーは、F1バルセロナテスト最終日にレッドブル RB9で90周を走行し、トップタイムとなる1分22秒693を記録した。

マーク・ウェバー （レッドブル）
「実際のところ、かなりヘビーだった。ターン1まではかなりの追い風だったし、他のセクションはかなり埃っぽかった。風は些細なレベルだったけど、トラックはべたべたしたコンディションだったので、正直、十分にトリッキーだった」

マーク・ウェバーは、F1バルセロナテスト最終日にレッドブル RB9で64周を走行し、8番手タイムとなる1分27秒616を記録した。

マーク・ウェバー （レッドブル）
「今日は寒かったね。こんなに寒いテスト日は記憶にないよ。でも、実際はかなり一貫していた。グランプリ週末の代表的なものではないけど、コンディションは一日を通してかなり安定していた」

マーク・ウェバーは、F1バルセロナテスト3日目にレッドブル RB9で107周を走行し、9番手タイムとなる1分23秒024を記録した。

マーク・ウェバー （レッドブル）
「今日はかなり良い走行ができたし、たくさんのことを学んだ。僕たちにとってポジティブなテストだった。全体的にクルマはスムーズに走っていたし、再びファクトリーのスタッフたちが調査するための大量のデータを溜めこむことができた」

セバスチャン・ベッテルは、F1バルセロナテスト2日目にレッドブル RB9で84周を走行し、2番手タイムとなる1分22秒197を記録した。

セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
「今日は信頼性にいくつか問題を抱えていたし、望んでいたほど多くのラップを重ねられなかたけど、このようなことはオーストラリアでよりもむしろ今日起こってくれた方がいいと思う」