エイドリアン・ニューウェイのレッドブルF1離脱は「大きな損失」とマルコ
今月、レッドブルはエイドリン・ニューウェイが来期第1四半期にチーフテクニカルオフィサーの職を離れると発表した。
エイドリアン・ニューウェイはF1で最も栄誉あるデザイナーであり、レッドブルが7回のドライバーズタイトルと6回のコンストラクターズタイトルを獲得したマシンの設計図を提供してきた。
しかし、ニューウェイはレッドブルとの約20年にわたる関係に終止符を打つことになり、マルコは彼の退任が埋めなければならない大きな穴を残すことになることを受け入れている。
「もちろん、これはレッドブル・レーシングにとって大きな損失だ」とマルコはKronen Zeitungに語った。
「彼は常に日々の運用に関与していたわけではないし、細部やネジの一本一本まで気を配っていたわけではないかもしれないが、クルマ全体の空力とメカニカルグリップに関する複雑な知識をコントロールしていた」
「さらに、彼の偉大な成功は彼を伝説にした」
エイドリアン・ニューウェイはアストンマーティンもしくはフェラーリへの移籍が噂されており、イタリアのメディアではフェラーリがニューウェイ獲得に近づいていると報じられている。
ニューウェイの退任はレッドブルの2026年マシンには関与しないことを意味するが、マルコは技術チームがF1の次期レギュレーションで成功する態勢が整っていると信じている。
「我々は近年、若いエンジニアリングチームを作り上げてきたため、非常に有利な立場にある」とマルコは付け加えました。
「もちろん、2026年には新しいレギュレーションが導入される。過去にそのようなレギュレーションが導入されたときは、たいていエイドリアンが最初にそれを最適に理解していたものだ」
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