レッドブルF1首脳 「フェラーリはマッティア・ビノットの退団で弱体化」
2022年シーズン終了直後、フェラーリはマッティア・ビノットの辞表を受理したことを発表。ビノットはフェラーリのF1チーム代表としての4年間の任期に終止符を打った。
後任として、アルファロメオF1でチーム代表を務めていたフレデリック・バスールがフェラーリに到着する。
2022年F1シーズンで、フェラーリは、戦略ミス、信頼性の低さ、コース上でのミスにより、シーズン序盤の強力なフォームが失われ、困難なシーズンに耐えた。
Auto Motor und Sportとのインタビューで、ヘルムート・マルコは、現在、フェラーリは組織再編によってチームとして弱体化していると語った。
「フェラーリのケースで言えば、私はその変化をあまり理解できない」とヘルムート・マルコは語った。
「私はビノットを優れた技術者であり政治家だと考えている」
「彼は単純にそのタスクに圧倒されていた。だが、スポーティングディレクターを彼のそばに置いて、トラックと戦略で彼をサポートするだけで十分だったと思う」
「他の多くの仕事を抱える新しい男では、私はフェラーリにとって弱体化だと見ている」
F1界の人事異動のなかで、レッドブルとメルセデスは勝者かと質問されたヘルムート・マルコは「間違いない。安定性と継続性を通してね」と答えた。
レッドブル・レーシングは、2022年の両方のチャンピオンシップを支配し、数ラウンドを残してドライバーズとコンストラクターズの両方のタイトルを獲得した。
ターボ ハイブリッド時代の最初の数年間に大きな成功を収めたメルセデスF1は、1年間のほとんどの期間、フォームに苦戦が、最後から2番目のラウンドであるF1ブラジルGPで、シーズン唯一の勝利を収めた。
ヘルムート・マルコは、2023年はフェラーリよりもメルセデスが大きな脅威であると考えている。
「最初に言ったように、彼らはより安定したチームだ」とヘルムート・マルコは語った。
「そして、彼らにはハミルトンがいる。今年は順位を下げたかもしれませんが、彼はとても特別なドライバーだ」
「その間、彼はラップタイムでトップマンであることを何度も示してきた。単純に、フェラーリよりもはるかに強力なパッケージだ」
カテゴリー： F1 / レッドブル・レーシング / スクーデリア・フェラーリ
