キミ・ライコネン、フロントウイングのたわみ試験に不合格で予選失格
キミ・ライコネンは予選を9番手で終え、決勝は8番グリッドからスタートすることになっていたが、予選後のFIAの標準的なパルクフェルメ検査でC38のフロントウイングがたわみ試験に合格しなかった。
FIAスチュワードは、予選後にキミ・ライコネンとチームの代表者を召喚していた。
FIAは「カーナンバー7のマシンでフロントウイングフラップのたわみ試験が行われた。フロントウイングの60Nの荷重で5mmを超えてたわんでおり、F1技術規則の3．9.8に準拠していなかった」と説明。
この結果、キミ・ライコネンは予選失格となり、決勝をピットレーンからスタートすることになった。
F1アゼルバイジャンGPでは、レッドブル・ホンダのピエール・ガスリー、ウィリアムズのロバート・クビサもピットレーンからスタートすることが決定している。
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