2021年 第3戦 F1ポルトガルGP：2つ目のDRSゾーンを追加
アルガルベ・サーキットは、新型コロナウイルスのパンデミックによって2020年のF1カレンダーの多くのレースがキャンセルされた後、代替会場として組み込まれたトラックのひとつだった。
当初、F1ポルトガルGPは2021年のF1カレンダーに含まれておらず、1回限りのグランプリとなるように思われたが、中国GPとベトナムGPがキャンセルとなった後、再び追加されてアルガルベ・サーキットで2回目のグランプリが開催されることになった。
「我々の国で主要なイベントを開催することは、観光地としてのポルトガルのイメージと国際的な宣伝にとって非常に重要です。したがって、2021年にF1がアルガルベに戻るのを見るのは非常に興味深いことです」とポルトガルのリタ・マルケス観光州秘書は当時語っていた。
「F1カレンダーのステージを主催する国を選ぶことによって、FIAとF1がポルトガル、アルガルベ、アルガルベ・インターナショナル・サーキットを信頼してくれたことに感謝しています。大成功させるための全力を尽くします」
昨年のレースでは、メインストレートに沿って1つのDRSゾーンが設置されたが、今年はもう1つ追加された。
ターン4とターン5の間に位置し、左コーナーの35メートル手前に検出ポイントがあり、180メートル後に起動ポイントが置かれる。
変更点はそれだけではなく、既存のDRSゾーンも短縮されている。具体的には、合計120メートル削減された。
このトラックは昨年、ドライバーとファンの両方に人気があったことが証明された。これは主に、DRSゾーンにつながる高速の最終コーナーによるもので、多くのオーバーテイクが発生した。
「トレンドの1つは高速ラストコーナーだと思う。本当に早い段階からトウを捕まえる機会がある」とダニエル・リカルドは語った。
「少しムジェロに似ている。かなり速い最終コーナーであり、かなり早くにトウを捕まえることができる」
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