ポルシェ、ル・マン復帰を記念した911カレラSを発売
ポルシェは、WEC世界耐久選手権のトップカテゴリーであるLMP1クラスへの復帰を記念し、ポルシェ エクスクルーシブによる911カレラSの「マルティーニレーシングエディション」を発売する。
伝統的なマルティーニレーシングデザインを纏った911の限定モデルには、1970年代のレーシングカーのスタイリングが反映され、917や935「モビーディック」など、ル・マンで活躍した伝説的なポルシェのレーシングカーに対する敬意が表されている。
911カレラS マルティーニレーシングエディションは80台限定で、欧州の一部、日本、中国、およびラテンアメリカ市場でのみ販売される。ポルシェ テクイップメントでは、ドイツとその他市場において、911モデルレンジのためにアフターマーケットキットとして「エクスクルーシブ マルティーニデカールセット」を販売する。
ボディカラーは、ホワイトとブラックの2色。フロントフード、ルーフセクション、リアウイング、両サイドが、マルティーニの特徴的なブルーとレッドのカラーパターンによる「マルティーニレーシングデザイン」のデカールセットによって強調される。
カップ エアロキットの専用フロントエプロンは最適化されたリップスポイラーを備えており、いっそう特徴的な外観を与え、さらに固定式リアスポイラーがスポーティなルックスを強調。"911 Carrera S – Martini Racing Edition"のモデル名が赤く浮かび上がるステンレススチール製のイルミネーテッド・ドアエントリーガードによって、乗るたびにこのモデルが特別なリミテッドエディションであることを主張する。
インテリアパッケージには、"Martini Racing Edition"ロゴをあしらったボディカラー同色のダッシュボードアクセントが含まれているほか、スポーツデザインステアリングホイールとスポーツクロノパッケージも標準装備。また、Boseサウンドシステム、ブラックの文字盤のレブカウンター、ブラックレザーの電動スポーツシートなどの装備も標準で備わる。
このモデルの心臓は、最高出力400PSを発生する3.8リッター水平対向6気筒エンジンで、標準の911カレラSに匹敵する動力性能をもたらす。PDK仕様車でスポーツ・プラススイッチを使用すると0−100km/h加速タイムは4.1秒となり、NEDC(新欧州サイクル)での総合燃費も8.7リッター/100km(CO2 排出量は202g/km)という優れた値を示す。
各マーケットへの導入は、オランダ、イタリア、スペイン、ポーランド、ウクライナ、チェコ共和国、キプロス、フィンランド、イギリスでは2014年6月、中国では2014年8月、そして日本とラテンアメリカでは2014年10月以降を予定している。
カテゴリー: F1 / ポルシェ
伝統的なマルティーニレーシングデザインを纏った911の限定モデルには、1970年代のレーシングカーのスタイリングが反映され、917や935「モビーディック」など、ル・マンで活躍した伝説的なポルシェのレーシングカーに対する敬意が表されている。
911カレラS マルティーニレーシングエディションは80台限定で、欧州の一部、日本、中国、およびラテンアメリカ市場でのみ販売される。ポルシェ テクイップメントでは、ドイツとその他市場において、911モデルレンジのためにアフターマーケットキットとして「エクスクルーシブ マルティーニデカールセット」を販売する。
ボディカラーは、ホワイトとブラックの2色。フロントフード、ルーフセクション、リアウイング、両サイドが、マルティーニの特徴的なブルーとレッドのカラーパターンによる「マルティーニレーシングデザイン」のデカールセットによって強調される。
カップ エアロキットの専用フロントエプロンは最適化されたリップスポイラーを備えており、いっそう特徴的な外観を与え、さらに固定式リアスポイラーがスポーティなルックスを強調。"911 Carrera S – Martini Racing Edition"のモデル名が赤く浮かび上がるステンレススチール製のイルミネーテッド・ドアエントリーガードによって、乗るたびにこのモデルが特別なリミテッドエディションであることを主張する。
インテリアパッケージには、"Martini Racing Edition"ロゴをあしらったボディカラー同色のダッシュボードアクセントが含まれているほか、スポーツデザインステアリングホイールとスポーツクロノパッケージも標準装備。また、Boseサウンドシステム、ブラックの文字盤のレブカウンター、ブラックレザーの電動スポーツシートなどの装備も標準で備わる。
このモデルの心臓は、最高出力400PSを発生する3.8リッター水平対向6気筒エンジンで、標準の911カレラSに匹敵する動力性能をもたらす。PDK仕様車でスポーツ・プラススイッチを使用すると0−100km/h加速タイムは4.1秒となり、NEDC(新欧州サイクル)での総合燃費も8.7リッター/100km(CO2 排出量は202g/km)という優れた値を示す。
各マーケットへの導入は、オランダ、イタリア、スペイン、ポーランド、ウクライナ、チェコ共和国、キプロス、フィンランド、イギリスでは2014年6月、中国では2014年8月、そして日本とラテンアメリカでは2014年10月以降を予定している。
カテゴリー: F1 / ポルシェ