ピレリ：2019年 F1モナコGPのタイヤ配分を発表…C5タイヤが初登場
ピレリは、2019年のF1世界選手権から新しいタイヤ命名システムを導入。ドライコンパウンドは7種類から5種類への削減され、最も硬いものをC1、最も柔らかいものをC5と名付け、各レースでハード（ホワイト）、ミディアム（イエロー）、ソフト（レッド）として配分する。
ピレリは、モンテカルロ市街地コースにC3（ハード／ホワイト）、C4（ミディアム／イエロー）、C5（ソフト／レッド）の3種類のコンパウンドを選択。これは2018年のソフト、ウルトラソウト、ハイパーソフトに相当する。翌戦カナダGPでも同じタイヤ選択が採用される。
各ドライバーはレースでC3とC4のいずれか1セットを使用しなければならない。またC5は予選Q3タイヤに指定される。チームはそれ以外の13セット中10セットを自由に選択することができる。
| グランプリ | ハード | ミディアム | ソフト |
|---|---|---|---|
| オーストラリア | C2 | C3 | C4 |
| バーレーン | C1 | C2 | C3 |
| 中国 | C2 | C3 | C4 |
| アゼルバイジャン | C2 | C3 | C4 |
| スペイン | C1 | C2 | C3 |
| モナコ | C3 | C4 | C5 |
| カナダ | C3 | C4 | C5 |
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