セルジオ・ペレス F1カタールGP決勝「スタートでハードに熱が入らなかった」
セルジオ・ペレスは、2023年F1第18戦カタールGPの決勝を10位でフィニッシュした。
前日のスプリントでのクラッシュでマシンにダメージを負ったセルジオ・ペレスは、シャシーを交換してピットレーンスタートからハードタイヤでスタート。トラックリミット違反による3度のペナルティを受けて反撃し、10位と1ポイントを獲得した。
「厳しいレースになった」とセルジオ・ペレスはコメント。
「セーフティカーが早い段階で出て、ハードタイヤからスタートした僕たちは十分にタイヤを温めることができずにポジションを落としてしまい、すぐにリカバリーできなかった。やっとタイヤに熱が入ったときには、ピットイン義務でタイヤ交換を行わなくてはならなかった」
「昨日のスプリントレースでのアクシデントでマシンを失ったので、今日は新しいマシンで走った。このマシンでセッティングの結論を出すことが難しく、元の仕様に戻さざるを得なかった」
「レース直前になって設定された新しいトラックリミットに納得はしていないけど、みんなにとって同じ状況だったと思う。オーストリアGPのときのようにシート位置が少し低すぎて、マシンの中から判断しづらかったことがさらに難しくさせたと思う。変更があったときにしっかり考慮すべきだったかもしれない」
「全体的に見直すべき箇所はいくつかあるので、チームとともに解析に努める」
カテゴリー: F1 / セルジオ・ペレス / レッドブル・レーシング / F1カタールGP
前日のスプリントでのクラッシュでマシンにダメージを負ったセルジオ・ペレスは、シャシーを交換してピットレーンスタートからハードタイヤでスタート。トラックリミット違反による3度のペナルティを受けて反撃し、10位と1ポイントを獲得した。
「厳しいレースになった」とセルジオ・ペレスはコメント。
「セーフティカーが早い段階で出て、ハードタイヤからスタートした僕たちは十分にタイヤを温めることができずにポジションを落としてしまい、すぐにリカバリーできなかった。やっとタイヤに熱が入ったときには、ピットイン義務でタイヤ交換を行わなくてはならなかった」
「昨日のスプリントレースでのアクシデントでマシンを失ったので、今日は新しいマシンで走った。このマシンでセッティングの結論を出すことが難しく、元の仕様に戻さざるを得なかった」
「レース直前になって設定された新しいトラックリミットに納得はしていないけど、みんなにとって同じ状況だったと思う。オーストリアGPのときのようにシート位置が少し低すぎて、マシンの中から判断しづらかったことがさらに難しくさせたと思う。変更があったときにしっかり考慮すべきだったかもしれない」
「全体的に見直すべき箇所はいくつかあるので、チームとともに解析に努める」
カテゴリー: F1 / セルジオ・ペレス / レッドブル・レーシング / F1カタールGP