F1

前FIA会長のマックス・モズレーは、フランスの法廷によってフラビオ・ブリアトーレの追放処分が撤回されたにも関わらず、クラッシュゲート問題はまだ終わっていないと主張する。

FIAは、2008年のシンガポールGPでの故意のクラッシュを首謀したとして元ルノーF1チーム代表のフラビオ・ブリアトーレにモータースポーツ界からの永久追放、テクニカルディレクターのパット・シモンズに5年間の停職処分を下したが、法廷はFIAが下した裁定に違法性があるとしてその処分を覆した。

ルノーの新チーム代表に就任したエリック・ブーリエは、2010年のロバート・クビサのチームメイトはフランス人ではないだろうと認めている。

ルノーは、ジェニイ・キャピタルにチーム株式の大部分を売却。新チーム代表にはジェニイと関連あるフランス人のエリック・ブリーエが就任した。

エリック・ブーリエ自身がフランス人であり、ルノーもフランスの自動車会社ではあるが、ブーリエは、フランス人ドライバーは候補リストの上位にはいないと述べた。

メルセデスGPは、1月25日に新車を発表するとドイツ紙Bildが報じている。

発表会はシュツットガルト郊外のウンタートゥルクハイムにあるメルセデス・ベンツ博物館で行われ、発表会にはミハエル・シューマッハとニコ・ロズベルグも参加するという。

また同紙は、メルセデスGPの2010年マシンは、ロス・ブラウンのイニシャル“RB”をとって“メルセデス・ペトロナスRB1”になるとしている。

メルセデスGPのチーム代表であるロス・ブラウンは、ミハエル・シューマッハの才能と能力はまだ衰えていないと語る。

先週3日に41歳の誕生日を迎えたミハエル・シューマッハは、1995年のナイジェル・マンセル以来、F1でレースをする最年長ドライバーとなる。

しかし、ロス・ブラウンは、シューマッハは年齢に関わらず、これまでと同じようにシャープなままだと信じている。シューマッハは最近、カートレースでヴィタントニオ・リウッツィ、ルーベンス・バリチェロ、フェリペ・マッサを上回るパフォーマンスをみせていた。

メルセデスGPの2010年F1マシン名は『RB1』になるとドイツ紙Bildが報じている。

メルセデスがブラウンGPを買収し、タイトルスポンサーにペトロナスをつけて2010年のF1グリッドにつく新生メルセデスGPペトロナス。その第一号マシンの名称は“メルセデス・ペトロナス RB1"になるようだ。

同紙によると、RB1の“RB”はチーム代表のロス・ブラウンのイニシャルから取ったとしている。

ザウバーは、1月31日にバレンシアで新車を発表することを明らかにした。

2月1日（月）からバレンシアのリカルド・トレモ・サーキットで合同テストが開始となるが、ザウバーは前日31日（日）に同サーキットで2010年F1マシンの発表会を行う。

発表会は現地時間の14:30から行われ、チーム代表のペーター・ザウバー、テクイニカルディレクターのウィリー・ランプ、小林可夢偉を含めたドライバーが参加する予定。

モータースポーツ界からの追放処分が覆ったフラビオ・ブリアトーレは、ネルソン・ピケ親子に対して法的措置をとる意向を示している。

フラビオ・ブリアトーレは、昨年9月にクラッシュゲート騒動が持ち上がった際にネルソン・ピケJr.と彼の父親に対して訴訟を起こすと発表していたが、その後ルノーを離脱し、FIAの世界モータースポーツ評議会によってモーターレーシングからの無期限の追放処分を受けていた。

故トム・ウィートクロフトの息子が、ドニントン・パークの再建を誓った。

ドニントン・パークは、サイモン・ジレット率いる運営会社がリース権を獲得し、2010年イギリスGPの開催を目指していたが、十分な資金を調達できず工事が中止されたため、現在ドニントン・パークのトラックは使用できなくなっている。

サイモン・ジレットの会社は倒産し、サーキットの運営権は元々のオーナーであるウィートクロフト家に戻されたが、トム・ウィートクロフトは昨年10月末に亡くなった。

メルセデスGPは、テスト兼リザーブドライバーの決定を急いでいないとメルセデスのモータースポーツ責任者ノルベルト・ハウグは語る。

この発言は、メルセデスGPがニック・ハイドフェルドにテスト兼リザーブドライバーとしてオファーを出したとの報道を受けてのもの。ニック・ハイドフェルドには、ルノーのレースシート獲得の可能性がまだ残されている。