レッドブル:F1バーレーンGP 初日のコメント
2014年4月5日
レッドブルは、F1バーレーンGP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが4番手タイム、セバスチャン・ベッテルが7番手タイムだった。
ダニエル・リカルド (4番手)
「今日はP1よりもP2の方がうまく走れたと思う。P1はクルマで少し試していたことがあったけど、夜は良くなったと思うし、前進できたと思っている。まだまだやらなければならないがあるけど、全体的に悪くない一日だった。でも、まだ改善の余地はある」
ダニエル・リカルド (4番手)
「今日はP1よりもP2の方がうまく走れたと思う。P1はクルマで少し試していたことがあったけど、夜は良くなったと思うし、前進できたと思っている。まだまだやらなければならないがあるけど、全体的に悪くない一日だった。でも、まだ改善の余地はある」
マクラーレン:F1バーレーンGP 初日のコメント
2014年4月5日
マクラーレンは、F1バーレーンGP初日のフリー走行で、ジェンソン・バトンが6番手タイム、ケビン・マグヌッセンが9番手タイムだった。
ジェンソン・バトン (6番手)
「夜のコンディションは午後とはまったく違う。照明の下でブレーキングポイントやエイペックスの見定めことにはそれほど違いはないけど、大きな差は気温と路面温度が低くなることだ。予想していた通り、FP2でアスファルトの温度が下がったら、タイヤへの熱入れがかなり難しくなった」
ジェンソン・バトン (6番手)
「夜のコンディションは午後とはまったく違う。照明の下でブレーキングポイントやエイペックスの見定めことにはそれほど違いはないけど、大きな差は気温と路面温度が低くなることだ。予想していた通り、FP2でアスファルトの温度が下がったら、タイヤへの熱入れがかなり難しくなった」
ロータス:F1バーレーンGP 初日のコメント
2014年4月5日
ロータスは、F1バーレーンGP初日のフリー走行で、パストール・マルドナドが17番手タイム、ロマン・グロージャンが18番手タイムだった。
パストール・マルドナド (17番手)
「クルマの信頼性が良くなり、多くの仕事ができて良かった。テストしなければいけない多くのパーツがあるし、いろいろな比較を行った。午後のセッションは少しミスしてしまい、縁石で跳ねてかなり大きく飛び上がってしまった」
パストール・マルドナド (17番手)
「クルマの信頼性が良くなり、多くの仕事ができて良かった。テストしなければいけない多くのパーツがあるし、いろいろな比較を行った。午後のセッションは少しミスしてしまい、縁石で跳ねてかなり大きく飛び上がってしまった」
トロ・ロッソ:F1バーレーンGP 初日のコメント
2014年4月5日
トロ・ロッソは、F1バーレーンGP初日のフリー走行で、ダニール・クビアトが8番手タイム、ジャン・エリック・ベルニュが12番手タイムだった。
ダニール・クビアト (8番手)
「全体的には良い1日だった。多くのラップを走れたし、大きな問題もなかった。照明の下で走ったのは初めてだったけど、良かったね。2つのタイヤを比較するとソフトの方がミディアムより明らかに速い」
ダニール・クビアト (8番手)
「全体的には良い1日だった。多くのラップを走れたし、大きな問題もなかった。照明の下で走ったのは初めてだったけど、良かったね。2つのタイヤを比較するとソフトの方がミディアムより明らかに速い」
フォース・インディア:F1バーレーンGP 初日のコメント
2014年4月5日
フォース・インディアは、F1バーレーンGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが10番手タイム、ニコ・ヒュルケンベルグが13番手タイムだった。1
セルジオ・ペレス (10番手)
「ポジティブな1日だった。予定していた全てのプログラムを終えらることができたし、特にミディアムタイヤのクルマの状態には満足している。何度かロングランもできたので、今夜分析するためのデータはたくさんある」
セルジオ・ペレス (10番手)
「ポジティブな1日だった。予定していた全てのプログラムを終えらることができたし、特にミディアムタイヤのクルマの状態には満足している。何度かロングランもできたので、今夜分析するためのデータはたくさんある」
ウィリアムズ:F1バーレーンGP 初日のコメント
2014年4月5日
ウィリアムズは、F1バーレーンGP初日のフリー走行で、フェリペ・マッサが5番手タイム、バリテリ・ボッタスが11番手タイムだった。1回目のセッションではフェリペ・ナスルが走行を行った。
フェリペ・マッサ (5番手)
「あまり走らなかったけど、それでも良い一日だった。プレシーズンテストでかなりの距離を稼げたので、今日は学ぶ日ではなく、微調整の日だった。幸いなことに、クルマは最後にここに来たときからそれは変わっていないけど、他のクルマが確実に近づいてきている」
フェリペ・マッサ (5番手)
「あまり走らなかったけど、それでも良い一日だった。プレシーズンテストでかなりの距離を稼げたので、今日は学ぶ日ではなく、微調整の日だった。幸いなことに、クルマは最後にここに来たときからそれは変わっていないけど、他のクルマが確実に近づいてきている」
ザウバー:F1バーレーンGP 初日のコメント
2014年4月5日
ザウバーは、F1バーレーンGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが15番手タイム、エステバン・グティエレスが16番手タイムだった。1回目のセッションではギド・ヴァン・デル・ガルデが走行を行った。
エイドリアン・スーティル (15番手)
「1回目のセッションでは異なるセットアップを試せたし、問題なかった。ミディアムとソフトタイヤは、このトラックには良いチョイスだと思う。2回目のフリー走行は気温が下がっていたので興味深かったし、明日の予選も同じような感じになるだろう」
エイドリアン・スーティル (15番手)
「1回目のセッションでは異なるセットアップを試せたし、問題なかった。ミディアムとソフトタイヤは、このトラックには良いチョイスだと思う。2回目のフリー走行は気温が下がっていたので興味深かったし、明日の予選も同じような感じになるだろう」
マルシャ:F1バーレーンGP 初日のコメント
2014年4月5日
マルシャは、F1バーレーンGP初日のフリー走行で、ジュール・ビアンキが19番手タイム、マックス・チルトンが20番手タイムだった。
ジュール・ビアンキ (19番手)
「今日の走行えは良い兆候がみられた。僕たちはパッケージの理解という点でマレーシアから進歩している。ソフトタイヤでの走行が良かったので、明日はもう少しクルマのパフォーマンスを追求できると期待している」
ジュール・ビアンキ (19番手)
「今日の走行えは良い兆候がみられた。僕たちはパッケージの理解という点でマレーシアから進歩している。ソフトタイヤでの走行が良かったので、明日はもう少しクルマのパフォーマンスを追求できると期待している」
小林可夢偉 「今年初めて金曜日にまともに走れた」
2014年4月5日
小林可夢偉は、F1バーレーンGPの金曜フリー走行2回目に走行し、33周を走行して、21番手タイムでセッションを終えた。
小林可夢偉 (21番手)
「FP1に参加しなかったのですが、本当にクルマに戻りたかったですね。特に1回目のセッションでは良い信頼性があったし、残りの週末でかなり役に立ちますからね。クルマの感触はOKでしたが、低速コーナーと高速コーナーの両方でアンダーステアを抱えていたので、2回目の走行にむけてフロントに異なるアンチロールバーを試しました」
小林可夢偉 (21番手)
「FP1に参加しなかったのですが、本当にクルマに戻りたかったですね。特に1回目のセッションでは良い信頼性があったし、残りの週末でかなり役に立ちますからね。クルマの感触はOKでしたが、低速コーナーと高速コーナーの両方でアンダーステアを抱えていたので、2回目の走行にむけてフロントに異なるアンチロールバーを試しました」