F1 | クリスチャン・ホーナー、“マルチ21”事件を振り返る
2018年8月16日

“マルチ21”事件とは、レッドブル・レーシングのチームメイト同士だったセバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーによるチームオーダーを巡る事件。ベッテルがチームオーダーを無視してウェバーをオーバーテイクして勝利を手にした。
フェルナンド・アロンソ、“親愛なるF1”へむけた惜別ムービー
2018年8月15日

2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、マクラーレンのプレスリリースで2019年のF1世界選手権には参戦しないことを発表。引退という表現は使わなかったものの、17年間にわたるF1キャリアにピリオドを打つことを明らかにした。
フェルナンド・アロンソ、将来的なF1復帰の可能性は除外せず
2018年8月15日

フェルナンド・アロンソは8月14日(火)にマクラーレンが発表したプレスリリースで2019年のF1世界選手権には参戦しないことを発表。引退という表現は使っていないものの、17年間のF1キャリアに一旦ピリオドを打ち、事実上のF1引退を表明した。
ルノーF1 「ダニエル・リカルドはホンダのエンジンに疑念を抱いていた」
2018年8月15日

ダニエル・リカルドは、キャリア序盤から10年間所属していたレッドブルを今シーズン限りで離れ、2019年からルノーに移籍することを電撃発表。そのニュースは、F1界に衝撃を与えた。
F1 | ピレリ 「タイヤ戦争に立ち向かう覚悟はある」
2018年8月15日

ピレリは、2011年シーズンからF1に単独タイヤサプライヤーとして各チームにF1タイヤを供給していた。F1で2社以上のタイヤメーカーが存在していたのはブリヂストンとミシュランがしのぎを削っていた2006年シーズンが最後となる。
カルロス・サインツ 「フェルナンド・アロンソの後を継ぐのは難しいこと」
2018年8月15日

フェルナンド・アロンソは8月14日(火)、2019年のF1世界選手権には参戦しないことを発表。引退という言葉は使わなかったものの、今シーズン限りで17年間に及ぶF1キャリアに一旦ピリオドを打つことを明らかにした。
インディカー代表 「マクラーレンは2019年にアロンソとの参戦を進行中」
2018年8月15日

8月14日(火)、マクラーレンはフェルナンド・アロンソが2019年のF1世界選手権に参戦しないことを発表。アロンソは17年間におよぶF1キャリアに終止符を打つことになった。
マクラーレン 「フェルナンド・アロンソはF1とチームにとっての伝説」
2018年8月15日

マクラーレンは8月14日(火)、ドライバーを務めるフェルナンド・アロンソが2019年のF1世界選手権に参戦しないことを発表。アロンソは17年に及ぶF1キャリアに終止符を打つことになった。
トロロッソ・ホンダ 「空力アップグレードは目標に達していない」
2018年8月15日

トロロッソは、オーストリアGPとイギリスGPで新型フロントウイングや“空洞ミラー”を含めた空力アップデートパッケージを導入。ホンダがカナダGPで導入したエンジンアップグレードと合わせてパフォーマンスの向上が期待されていた。