F1

フェラーリは、ミハエル・シューマッハの50回目の誕生日となる2019年1月3日に特別展を開催する。

ミハエル・シューマッハは、1996年から2006年までフェラーリに在籍。2000年からフェラーリとともにドライバーズタイトルを5連覇。コンストラクターズ選手権も6連覇している。

フェラーリは、ミハエル・シューマッハの50回目の誕生日となる2019年1月3日にムゼオ・フェラーリでエキシビション「Michael 50」を開催。

アントニオ・ジョビナッツィは、2019年にザウバーでチームメイトとして戦うキミ・ライコネンは自分にとって少年の頃の“アイドル”だったと明かした。

フェラーリの契約ドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィ（23歳）は、2017年にザウバーでの2戦を経て、2019年に同チームからフルタイムでF1参戦を果たす。

レッドブル・レーシングのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ダニエル・リカルドとマックス・フェルルスタッペンはチームの歴史のなかで“最高のペア”だったと考えており、2019年にリカルドの後任としてチームに加入するピエール・ガスリーは“大きな仕事を引き継ぐ”ことになると考えている。

ダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンは、2016年のF1スペインGPでチームメイトになって以降、二人合わせて9勝を達成。今年は2勝ずとを挙げ、最も成功したシーズンを過ごした。

ホンダのF1パワーユニットを搭載するレッドブル・レーシングの2019年マシン『RB15』には“空力の鬼才”と称されるデザイナーのエイドリアン・ニューウェイが深く関与しているとマックス・フェルスタッペンは語る。

マックス・フェルスタッペンは「エイドリアン・ニューウェイが関与していることは常に非常に良いニュースだ」と Motorsport-Total のインタビューでコメント。

マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングでダニエル・リカルドと味わった“良い雰囲気”を2019年に新たなチームメイトとなるピエール・ガスリーとも継続させたいと考えている。

ダニエル・リカルドが2019年にルノーに移籍したことで、レッドブル・レーシングはホンダのF1エンジンでの初年度となる2019年のマックス・フェルスタッペンのパートナーとしてトロロッソからピエール・ガスリーを昇格させた。

トヨタは、プリウスをマイナーチェンジし、全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店を通じて12月17日に発売した。価格は2,518,560（消費税込み）から。

今回のマイナーチェンジでは、プリウスの特徴である先進的なイメージを継承しつつ、親しみやすく、より知的で洗練された内外装デザインに変更した。“ツーリングセレクション”にはブラックの幾何学調ルーフフィルムをオプション設定し、外板色との組み合わせが設定された。

セバスチャン・ベッテルは、電気自動車化へと進んでいる業界のトレンドのファンではないと語る。

先週末、フォーミュラEのシーズン5が開幕。近年、フォーミュラEには、メルセデス、アウディ、BMW、日産、ジャガー、そして、来季からポルシェと大手自動車メーカーが参入。また、フェリペ・マッサやストフェル・バンドーンといった元F1のスターも参戦している。

元F1ドライバーのストフェル・バンドーンがフォーミュラEデビュー。結果は17位と期待外れなものだったが、自身とチームの両方が多くのことを学ぶことがポジティブな週末だったと語る。

マクラーレンのF1シートを喪失したストフェル・バンドーンは、今季のフォーミュラEにメルセデスと提携するHWAから参戦。先週末のディルイーヤePrixでフォーミュラEデビューを果たした。

日産自動車は、サウジアラビアで開催された「ABB FIAフォーミュラE選手権」の開幕戦において、日産e.damsチームのセバスチャン・ブエミとオリバー・ローランドがそれぞれ6位と7位となり、2台揃ってポイントを獲得した。

日産は日本の自動車メーカーとして初めて、この革新的な電気自動車フォーミュラカーレース「ABB FIAフォーミュラE選手権」に挑戦している。