レッドブル、予算制限に不満 「最悪の場合、F1簿記世界選手権になる」
2019年6月19日

F1は、より公平な競争の場を作り出すことを目的として2021年のF1世界選手権から予算を1億7500万ドル(約189億円)に制限することを計画しているが、一部のビッグチームは規制について潜在的な困難さを表明している。
シャルル・ルクレール 「ポール・リカールはかなり変則的なトラック」
2019年6月19日

前戦カナダGPでは、バーレーン以来となる3位表彰台を獲得したシャルル・ルクレール。モナコ出身のルクレールだが、以外にもポール・リカールはあまり走ったことのないトラックだと語る。
ランス・ストロール 「ポール・リカールはあまり楽しくない」
2019年6月19日

前戦カナダGPでは18番グリッドから9位入賞を果たしてホームレースを存分に楽しんだランス・ストロール。だが、今週末のポール・リカールはそれほどいい印象を抱いていないようだ。
セルジオ・ペレス 「ポール・リカールはどのラインを使うかが難しい」
2019年6月19日

現在、3戦連続でノーポイントと波に乗れてないセルジオ・ペレス。フランスGPが開催されるポール・リカール・サーキットは、コーナーに複数のラインがあることが特徴であり、ファクトリーのシミュレーターで準備を整えてきたとペレスは語る。
ケビン・マグヌッセン 「予選でのパフォーマンスを決勝で出せるかが鍵」
2019年6月19日

昨年のF1フランスGPでは6位入賞を果たし、そこから5レース中4戦でポイントを獲得するなど波に乗ったケビン・マグヌッセン。今年もマシンには素晴らしいポテンシャルがあり、予選でのペースを決勝でも引き出せるかが鍵を握ると強調する。
ロマン・グロージャン 「F1フランスGPは空力性能が浮き彫りになる」
2019年6月19日

フランス国籍のロマン・グロージャンにとって今回のレースは母国グランプリとなる。「昨年はとても良い経験だった。ル・カステレでの時間とファンからのサポートを本当に楽しむことができた。今年も楽しみにしている」とロマン・グロージャンは語る。
ルイス・ハミルトン、スポーツ長者番付で13位 … 1位はメッシ
2019年6月19日

5度のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、5500万ドル(約59億9300万円)で13位にランクイン。内訳はメルセデスF1チームの年俸4500万ドル、CM/スポンサー料1000万ドルとなっている。ルイス・ハミルトンは、2020年まで契約を2年延長している。
ピレリ 「2018年仕様のF1タイヤに戻すことはチームの役に立たない」
2019年6月19日

今年のタイヤは最適な作動温度領域に入れることに苦労しているチームが多いが、メルセデスだけがうまく使いこなして梨、フェラーリ、ハース、レッドブルといったチームがタイヤ仕様の変更を求めている。
マクラーレン、ノリスのサスペンション故障はブレーキの過熱が原因
2019年6月19日

ランド・ノリスは、F1カナダGPの8周目の終わりにラインを横切った後、右リアサスペンションが故障してレースをリタイア。その部分には出火も見られていた。