F1

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1ブラジルGPのスプリント予選を2番手で終えた。

前日の予選における技術規則違反があったとして失格の裁定が下されたルイス・ハミルトン（メルセデス）が最後尾スタートとなったため、マックス・フェルスタッペンはスプリント予選をポールポジションからスタート。ミディアムタイヤをセレクトした。

フェラーリF1のカルロス・サインツは、F1ブラジルGPのスプリント予選でソフトタイヤで好スタートを決めて3位でフィニッシュ。弱点だったスタートのブレークスルーを達成したと感じていると語る。

「スタートは本当に良いかった。フェラーリに加入して以来、僕にとってスタートは改善ポイントだった。自分のスタートはマクラーレンやルノー時代ほど良くないといつも感じていたので、スタートに取り組んできた。今日それがついに報われてうれしかった」とカルロス・サインツは語った。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1ブラジルGPの予選後にルイス・ハミルトンのマシンをチェックしていたのは、メルセデスのリアウイングに何かがあると考えているからだと語った。

F1ブラジルGPの予選後、マックス・フェルスタッペンがルイス・ハミルトンのリアウイングに触っている動画が拡散。パルクフェルメでマシンに触るのは競技規則違反であり、フェルスタッペンには罰金が科せられた。

アルファタウリ・ホンダF1の角田裕毅は、2021年F1ブラジルGPのスプリント予選を15番手で終えた。

12番グリッドからソフトタイヤでスタートした角田裕毅は、オープニングラップで14番手に順位を落とす。タイヤをいたわりながらの走行となった角田は最後尾から追い上げてきたハミルトンに抜かれ、決勝は15番グリッドとなった。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ルイス・ハミルトンがF1ブラジルGPの予選から失格となったと聞いて、当初はエンジニアの悪い冗談にすぎないと考えたと語る。

F1ブラジルGPの予選でスプリント予選の1番グリッドを獲得していたルイス・ハミルトンだが、一夜にしてそれは20番手スタートという悪夢へと変わった。

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、パルクフェルメでルイス・ハミルトンのマシンに触れたことでマックス・フェルスタッペンに科せられた罰金は、スプリント予選をポールポジションからスタートするというボーナスによって相殺されたとジョークで語った。

マックス・フェルスタッペンは、F1ブラジルGPの予選の終了後、メルセデスW12のリアウィングを触ったことでFIA（国際自動車連盟）から50,000ユーロ（約650万円）の罰金を科された。

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、2021年F1ブラジルGPのスプリント予選を振り返った。

F1ブラジルGPのスプリント予選が行われ、マックス・フェルスタッペンが2番手でフィニッシュ。2ポイントを獲得してチャンピオンシップでのリードを拡大するとともに、明日のレースでのフロントロースタートを手に入れた。

2021年 F1ブラジルGPのスプリント予選が11月13日（土）にサンパウロのインテルラゴス・サーキットで行われ、バルテリ・ボッタス（メルセデス）が勝利。明日の決勝のポールポジションを獲得した。

今大会ではF1イタリアGPに続いて3回目の『スプリント予選』が行われ、レース形式での予選が実施された。日曜の『レース』はすでに存在しているので、“スプリントレース”とは呼ばず、『スプリント予選』の呼称となる。

ルイス・ハミルトンは、リアウイングのDRSに車両規定違反が見つかったため、F1ブラジルGPのスプリント予選の1番グリッドを剥奪された。つまり、土曜日の100kmのスプリントレースでは、ライバルのマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が1番グリッドからスタートする。

ルイス・ハミルトンは、F1ブラジルGPの金曜日の予選でマックス・フェルスタッペンを0.438秒上回り、スプリント予選で1番グリッドを獲得していた。