F1

マックス フェルスタッペンは、F1 カレンダーに「スプリント」の週末を追加することに反対していることを認めた。

2022 年のカレンダーには 3つのスプリント週末があり、金曜日に通常の予選が行われ、土曜日に短いグリッド決定レースが行われ、日曜日にメイン アクションが行われる。

スクーデリア・アルファタウリのチーフレースエンジニアを務めるジョナサン・エドルズが、2022年F1オランダグランプリの金曜フリー走行を振り返った。

角田裕毅、ピエール・ガスリーともにハイダウンフォースなザントフォールトに苦戦。FP2の終盤では角田裕毅が突風に煽られて車のコントロールを失ってグラベルトラップにはまってセッションを終えている。

ルイス・ハミルトン（メルセデス）は、2022年F1オランダグランプリの金曜フリー走行を3番手で終えた。

先週のスパ・フランコルシャンでは序盤の2日間で苦戦を強いられたメルセデスだが、コースとの相性がよく、何もアップデートを入れていないにもかかわらず、金曜から速さを見せ、ルイス・ハミルトンは3番手タイムをマークした。

レッドブル・レーシングは、ポルシェとのF1での提携について、ポルシェ側に条件を受け入れるかどうかのボールがあると語る。

レッドブル・レーシングは、新しいF1エンジンレギュレーションが導入される2026年からポルシェと提携することを数か月にわたって検討してきた。

シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）は、2022年F1オランダグランプリの金曜フリー走行でトップタイムをマークしたものの、「車のバランスはイマイチ」だったと語る。

シャルル・ルクレールは、FP2でチームメイトのカルロス・サインツJr.をわずか0.004秒上回ってタイムシートのトップに立ったが、3番手のルイス・ハミルトン（メルセデス）も0.072秒差と接戦だった。

ピエール・ガスリー（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1オランダグランプリの金曜フリー走行を16番手タイムで終えた。

FP1を14番手で終えたピエール・ガスリーは、FP2の序盤に車に作業をする必要があり、ガレージで待機することになった。FP2でもペースは上がらず、16番手でセッションを終えた。

セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）は、2022年F1オランダグランプリの金曜フリー走行を12番手で終えた。

「すべてがかなりの僅差で、フェラーリがとても強力に見えるので、予想していた通りの興味深い週末になるだろう」とセルジオ・ペレスはコメント。

レッドブル・レーシングは、F1オランダグランプリの金曜フリー走行で奇妙にペースを落としていたが、モータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、それはハードタイヤの誤解によるものだと説明した。

マックス・フェルスタッペンはザントフォールトでのFP1のほとんどをギアボックスの問題で失い、セルジオ・ペレスは FP2 でシャルル ルクレールが設定したペースから1秒以上の大きなギャップに直面した。

ダニエル・リカルドは、マクラーレンがオスカー・ピアストリとの契約を決めた時期は「自分には関係ない」ことだと断言する。

9月2日（金）に、契約認識委員会の公聴会の結果が公式になり、オスカー・ピアストリは2023年のマクラーレンのF1ドライバーとして発表された。